四条高速同时开通,在全省地级市中率先突破700公里
重塑绵阳交通经济版图

  • 2024年01月10日 09时20分
  • 来源: 四川日报
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  • 九绵高速公路广平枢纽互通。胡宇 摄

    “深山里的宫殿!高速通了,速来打卡!”元旦假期,走出平武县报恩寺景区,成都游客刘庆杨就迫不及待地在微信朋友圈发布了旅游动态。

    这是他第一次到平武旅游。触动他选择平武为元旦假期旅游目的地的,是几条关于高速公路的好消息:2023年12月29日,绵阳4条高速公路建成通车,包括绵阳至苍溪高速公路、G5成绵扩容绵阳段、九绵高速公路江油至平武段和广平高速公路古城至平武段。

    至此,绵阳高速公路通车里程达到709公里,在全省地级市中率先突破700公里。

    交通是发展的基础,是跨越的支撑。绵阳高速路网的提档升级,也将为全市工业、农业、文旅业等产业发展带来新的机遇和强劲动力。“产业发展,交通先行”的探索之路,在绵阳越走越宽。

    激发更多文旅活力

    “以前从成都过来需要5个小时,现在全程高速,时间节约2个小时,非常方便了。”刘庆杨说,开年来一场“熊猫家园”的秘境之旅,是他送给女友的元旦礼物。下一站,他们的目的地是同样位于平武县的白马藏族乡。

    借助高速通车的快捷,来一睹报恩寺真容的游客络绎不绝。数据显示,元旦期间,九绵高速公路江油至平武段车流量达9.9万余辆。同一时段,平武接待游客10.44万人次,旅游总收入4071.6万元,同比分别增长210.02%、208.36%,创下历史新高。

    道路通,百业兴。此前,平武就围绕大熊猫、大峡谷、大康养、大报恩、“森”呼吸等旅游品牌修炼内功,将农村公路建设与产业基地、旅游景区衔接起来,以路兴业、以业增收。如今,得益于高速畅通的“锦上添花”,平武文旅市场的热度也高速攀升,深山“秘境”不再藏在“深闺”。

    随着绵苍、九绵等多条高速公路(路段)通车,绵阳更多热门景点触手可及。

    元旦期间,江油李白纪念馆的“新春对诗迎福”活动将李白文化与旅游深度融合,让游客增强体验感的同时深入了解当地传统文化。“绵阳的文旅资源很丰富,很值得深入体验。”陕西游客赵林从汉中自驾来到绵阳,带着家人感受“中国科技城”的文化底蕴。

    在梓潼,高速路口的“两弹城”,游客可以在活动中潜移默化接受红色文化教育;在北川,九皇山景区的火锅冰雪节让游客享受赏雪玩雪的快乐……

    以高速串联“景观环”,绵阳的文旅资源活力正得到进一步激发。据统计,今年元旦3天假期,绵阳37家A级旅游景区接待游客54.69万人次,实现门票收入799.63万元,同比分别增长181.51%、381.2%。

    迎来更多发展机遇

    4条高速公路建成通车后,出入绵阳的高速公路大通道总数已达10条,在高速大通道的助力下,绵阳产业发展迎来更多机遇。

    1月2日,2024年第一个工作日,梓潼县健康食品产业园内的四川莱仕顿精酿啤酒有限公司一片繁忙。车间内,啤酒、果酒、饮料等不同产品的生产线有序作业。下午5时,厂房外十余辆小型货车依次排列等待发车。

    “6点出发,预计晚上7点多就能全部送到,物流时间比以往节约一半。”该公司董事长李海龙介绍,当天的130吨产品将从离园区3公里的七曲山收费站进入成绵苍巴高速公路,分别运往南充、遂宁和广元苍溪等地。

    处理完发货的工作,李海龙转身回到办公室准备资料,他还要接待一组重要的客人——来自越南的客商约定晚8点前来考察。晚上10时,李海龙兴奋地告诉记者:对方希望建立长期合作关系,首批5000万元的出口订单将通过全程高速运往广西的北海港,最后以海运抵达越南胡志明市。

    2023年12月,李海龙到越南开拓海外市场,他推介的重要一环就是这条紧挨产业园区的高速公路给企业带来的交通优势。“新高速的开通,仓储的调度、运转和物流效率都将提速,给企业的生产能力提出了更高的要求,也带来了更多发展机遇。”李海龙说。

    对新高速公路同样充满期待的还有四川乐洵食品有限公司总经理马帅。作为一家现代化食品生产企业,该公司生产的川味食品主要销往北方市场。马帅介绍,绵阳北向出川新通道的畅通,不仅能每年为公司节约上百万元的物流费用,生产效率提升后,对食品原材料的需求提质也将助力本地农业产业化发展。

    产业发展到哪里,公路就延伸到哪里。从产业园区来看,绵阳首批7个特色(专业)园区和9个培育园区都离不开交通支撑。如绵阳高新区(科技城直管区)的京东方新型显示产业园,4公里范围内有成绵、成绵复线高速的两个收费站,距离绵阳火车站、南郊机场直线距离均不超过20公里。

    近年来,绵阳交通运输事业突飞猛进。全市交通攻坚投资连续八年保持百亿元以上高位运行。川青铁路绵阳段通车运营,成绵动车实现公交化运营,南郊机场建成投用T2航站楼,旅客吞吐量最高达415万人次,位居全国50强。

    当前,一条条“高速”发展快车道上,绵阳不断迈出打通微循环、畅通大通道,打造西部陆海新通道重要枢纽和推进“开放活市”战略的坚实步伐。(记者 任紫鑫

    责任编辑: 张琳
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    四条高速同时开通,在全省地级市中率先突破700公里
    重塑绵阳交通经济版图

  • 2024年01月10日 09时20分
  • 来源: 四川日报

  • 九绵高速公路广平枢纽互通。胡宇 摄

    “深山里的宫殿!高速通了,速来打卡!”元旦假期,走出平武县报恩寺景区,成都游客刘庆杨就迫不及待地在微信朋友圈发布了旅游动态。

    这是他第一次到平武旅游。触动他选择平武为元旦假期旅游目的地的,是几条关于高速公路的好消息:2023年12月29日,绵阳4条高速公路建成通车,包括绵阳至苍溪高速公路、G5成绵扩容绵阳段、九绵高速公路江油至平武段和广平高速公路古城至平武段。

    至此,绵阳高速公路通车里程达到709公里,在全省地级市中率先突破700公里。

    交通是发展的基础,是跨越的支撑。绵阳高速路网的提档升级,也将为全市工业、农业、文旅业等产业发展带来新的机遇和强劲动力。“产业发展,交通先行”的探索之路,在绵阳越走越宽。

    激发更多文旅活力

    “以前从成都过来需要5个小时,现在全程高速,时间节约2个小时,非常方便了。”刘庆杨说,开年来一场“熊猫家园”的秘境之旅,是他送给女友的元旦礼物。下一站,他们的目的地是同样位于平武县的白马藏族乡。

    借助高速通车的快捷,来一睹报恩寺真容的游客络绎不绝。数据显示,元旦期间,九绵高速公路江油至平武段车流量达9.9万余辆。同一时段,平武接待游客10.44万人次,旅游总收入4071.6万元,同比分别增长210.02%、208.36%,创下历史新高。

    道路通,百业兴。此前,平武就围绕大熊猫、大峡谷、大康养、大报恩、“森”呼吸等旅游品牌修炼内功,将农村公路建设与产业基地、旅游景区衔接起来,以路兴业、以业增收。如今,得益于高速畅通的“锦上添花”,平武文旅市场的热度也高速攀升,深山“秘境”不再藏在“深闺”。

    随着绵苍、九绵等多条高速公路(路段)通车,绵阳更多热门景点触手可及。

    元旦期间,江油李白纪念馆的“新春对诗迎福”活动将李白文化与旅游深度融合,让游客增强体验感的同时深入了解当地传统文化。“绵阳的文旅资源很丰富,很值得深入体验。”陕西游客赵林从汉中自驾来到绵阳,带着家人感受“中国科技城”的文化底蕴。

    在梓潼,高速路口的“两弹城”,游客可以在活动中潜移默化接受红色文化教育;在北川,九皇山景区的火锅冰雪节让游客享受赏雪玩雪的快乐……

    以高速串联“景观环”,绵阳的文旅资源活力正得到进一步激发。据统计,今年元旦3天假期,绵阳37家A级旅游景区接待游客54.69万人次,实现门票收入799.63万元,同比分别增长181.51%、381.2%。

    迎来更多发展机遇

    4条高速公路建成通车后,出入绵阳的高速公路大通道总数已达10条,在高速大通道的助力下,绵阳产业发展迎来更多机遇。

    1月2日,2024年第一个工作日,梓潼县健康食品产业园内的四川莱仕顿精酿啤酒有限公司一片繁忙。车间内,啤酒、果酒、饮料等不同产品的生产线有序作业。下午5时,厂房外十余辆小型货车依次排列等待发车。

    “6点出发,预计晚上7点多就能全部送到,物流时间比以往节约一半。”该公司董事长李海龙介绍,当天的130吨产品将从离园区3公里的七曲山收费站进入成绵苍巴高速公路,分别运往南充、遂宁和广元苍溪等地。

    处理完发货的工作,李海龙转身回到办公室准备资料,他还要接待一组重要的客人——来自越南的客商约定晚8点前来考察。晚上10时,李海龙兴奋地告诉记者:对方希望建立长期合作关系,首批5000万元的出口订单将通过全程高速运往广西的北海港,最后以海运抵达越南胡志明市。

    2023年12月,李海龙到越南开拓海外市场,他推介的重要一环就是这条紧挨产业园区的高速公路给企业带来的交通优势。“新高速的开通,仓储的调度、运转和物流效率都将提速,给企业的生产能力提出了更高的要求,也带来了更多发展机遇。”李海龙说。

    对新高速公路同样充满期待的还有四川乐洵食品有限公司总经理马帅。作为一家现代化食品生产企业,该公司生产的川味食品主要销往北方市场。马帅介绍,绵阳北向出川新通道的畅通,不仅能每年为公司节约上百万元的物流费用,生产效率提升后,对食品原材料的需求提质也将助力本地农业产业化发展。

    产业发展到哪里,公路就延伸到哪里。从产业园区来看,绵阳首批7个特色(专业)园区和9个培育园区都离不开交通支撑。如绵阳高新区(科技城直管区)的京东方新型显示产业园,4公里范围内有成绵、成绵复线高速的两个收费站,距离绵阳火车站、南郊机场直线距离均不超过20公里。

    近年来,绵阳交通运输事业突飞猛进。全市交通攻坚投资连续八年保持百亿元以上高位运行。川青铁路绵阳段通车运营,成绵动车实现公交化运营,南郊机场建成投用T2航站楼,旅客吞吐量最高达415万人次,位居全国50强。

    当前,一条条“高速”发展快车道上,绵阳不断迈出打通微循环、畅通大通道,打造西部陆海新通道重要枢纽和推进“开放活市”战略的坚实步伐。(记者 任紫鑫

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