大理至攀枝花高速公路初步设计通过审查

  • 2023年04月07日 11时27分
  • 来源: 攀枝花市府
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  • 近日,从云南交投了解到,由云南交投集团牵头投资建设的大理至攀枝花高速公路通过初步设计审查。

    评审专家对项目进行了实地踏勘,并听取了项目概况、建设条件、总体设计、项目概算等详细汇报,认为目前路线推荐方案技术可行、比选依据详实,一致同意通过审查。

    大攀高速项目起于大理宾川县,途经大理祥云县、楚雄大姚县、永仁县,止于四川省攀枝花市仁和区,线路全长173.15公里,项目总投资384亿元。是国家G5611大理至丽江高速与G5北京至昆明高速的横向连接线,也是云南省中长期高速公路网规划布局“五纵五横一边两环二十联”中第十八联——攀枝花至大理至云龙高速的一段。

    项目建成后将成为攀枝花至云南大理最便捷的通道,成为北上川渝经济圈、南下瑞丽至缅甸首都曼德勒最便捷的中缅国际出境通道。对完善金沙江、长江经济带路网结构、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

    责任编辑: 许齐棋
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    大理至攀枝花高速公路初步设计通过审查

  • 2023年04月07日 11时27分
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  • 近日,从云南交投了解到,由云南交投集团牵头投资建设的大理至攀枝花高速公路通过初步设计审查。

    评审专家对项目进行了实地踏勘,并听取了项目概况、建设条件、总体设计、项目概算等详细汇报,认为目前路线推荐方案技术可行、比选依据详实,一致同意通过审查。

    大攀高速项目起于大理宾川县,途经大理祥云县、楚雄大姚县、永仁县,止于四川省攀枝花市仁和区,线路全长173.15公里,项目总投资384亿元。是国家G5611大理至丽江高速与G5北京至昆明高速的横向连接线,也是云南省中长期高速公路网规划布局“五纵五横一边两环二十联”中第十八联——攀枝花至大理至云龙高速的一段。

    项目建成后将成为攀枝花至云南大理最便捷的通道,成为北上川渝经济圈、南下瑞丽至缅甸首都曼德勒最便捷的中缅国际出境通道。对完善金沙江、长江经济带路网结构、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

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