汽笛悠扬，车轮铿锵。6月20日，皂角铺铁路物流基地，中欧班列成渝号（绵阳）缓缓驶出，在场的企业代表纷纷拿起手机，记录下这具有历史意义的一幕。

中欧班列成渝号（绵阳）将满载50个集装箱的长虹集团生产的家用电器，一路向西奔向欧洲。此行，标志着绵阳与欧洲经贸合作开辟出一条新的“黄金通道”。

为何是绵阳？

从区位上看，绵阳是中国唯一科技城、四川省第二大经济体、成渝地区双城经济圈第三大城市，地处成都、重庆、西安“西三角”腹心地带，是“一带一路”和长江经济带结合部和连接线上重要节点城市。

从商贸格局上看，在对外开放、经贸交流中，绵阳具有得天独厚的优势，外贸发展一直走在全省前列，先后培育出长虹集团、绵阳京东方、绵阳惠科、利尔化学等一批在全省乃至全国具有影响力的头部企业，形成了以电子信息、化工、新材料等主导的外贸产业发展格局。

从战略部署上看，绵阳着力建设对外开放大通道、搭建开放合作大平台、营造创新创业大环境、开展精准专业大招商，让开放合作的动能更加强劲、氛围更加浓厚。在此过程中，绵阳全力搭平台、畅通道、建枢纽、强口岸、促贸易、聚产业，大力实施开放活市战略，奋力打造开放型经济新高地。

一组数据或能说明问题：今年1-5月，全市实现外贸进出口115.23亿元，总额保持全省第2位，增长20.5%，分别高于全国、全省平均增速12.2、4.1个百分点，出口总额跃居全省第2位，增长125.1%。

时间轴展开，把绵阳放在全球化和全国、全省发展的大格局、大背景中，结合国家宏观战略调整和区域发展格局中来谋划。

你会发现，一切都有备而来——

为确保中欧班列成渝号（绵阳）开行顺利，前期市商务局加强对上沟通，落实国际班列线路和计划，并加强统筹协调，对接绵阳海关、绵阳车务段、绵阳综保区等落实监管设施设备等基础保障要求。

作为国际班列始发站点的绵阳皂角铺车站已于2021年12月正式运营，新建仓库1.5万平方米，新建货物线2条，其中，集装箱装卸线1条，最大装卸能力可保证每天2-3列。

而在距离皂角铺车站仅2公里的绵阳综合保税区将作为国际班列货物集散场所，已建成标准厂房和仓库12万平方米，具备报关、保税仓储等保障能力。

“我市外贸进出口总额常年稳居全省第2位，国际班列往返货源已满足开行条件，企业也有通过国际班列拓展国际贸易的迫切需求，能保障国际班列开行的货源量。”市商务局相关负责人表示，将以此为契机，加快推动国际物流发展，构建联动全省、链接全国、沟通世界的立体式国际物流大格局，以通道促贸易、以贸易聚产业，促进更多企业参与全省千户出口企业培育工程。

放眼未来，绵阳大开放其时已至。

行驶在新丝路上的中欧班列成渝号（绵阳），承载着“绵阳造”，风驰电掣奔向共商、共建、共享之路，也将为绵阳开放型经济发展注入新的强劲动力、提供有力支撑、积蓄更大潜能。