广元2023年将实现邮政快递“村村通”

  • 2021年09月14日 14时38分
  • 来源: 广元市府
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  • 广元市立足乡村振兴背景,站在产业发展进一步破题、深化“两项改革”后半篇文章的高度,编制了《全市现代农村电商物流服务体系建设工作方案》,原则上实现“一县一园、一乡一站、一村一点”,每个乡镇、村布局建设1个农村电商服务站点,站点正常运转率达90%以上,优秀示范站点达20%以上。力争2023年实现邮政快递物流网点建制村级全覆盖。

    为解决农村电商物流网点功能雷同、资源浪费的问题,市商务局指导县区对乡村现有电商站点、物流网点建设运营情况进行全面调查摸排,结合产业发展、交通状况、服务半径、乡镇行政区划和村级建制调整,科学布局。目前,全市、县(区)电商物流服务中心由7个调整为4个,乡镇电商服务站由191个调整为129个,村级电商服务点由870个调整为676个。现有乡镇、村级快递网点909个。

    充分依托邮政广元分公司乡村既有渠道网点优势,在苍溪县率先开展县、乡、村三级快递物流体系建设试点工作。苍溪县结合第二轮国家级电子商务进农村综合示范项目建设,投资280万元升级改造县级电商物流配送中心,现已入驻电商物流企业7个,带动就业200余人。整合建设乡镇、村电商物流配送站点300余个。网状开通6条农村物流配送专线,依托站点网格化打造“半小时终端物流配送圈”,实行“农资带货”“班车带货”有效降低运输成本30%以上,取货时间缩短40%以上,电商客户满意率达90%以上。

    利州区农村快递业发展踏上新征程,农村快递服务网络逐渐健全。已建成市区一体的广元市电子商务公共服务中心,升级改造30个优质农村电商服务站点,有效解决工业产品下乡和农产品进城“最后一公里”问题,整合邮政等快递公司与农村客运物流资源,实现全区所有建制村直接通邮。截至2020年底,利州区物流行业市场主体(企业)数量2000余家,占全市比重61.5%,快递企业及分支机构50余家,供应链企业30余家,重点货运企业34家,货运车辆1418辆。

    责任编辑: 刘怡
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    广元2023年将实现邮政快递“村村通”

  • 2021年09月14日 14时38分
  • 来源: 广元市府
  • 广元市立足乡村振兴背景,站在产业发展进一步破题、深化“两项改革”后半篇文章的高度,编制了《全市现代农村电商物流服务体系建设工作方案》,原则上实现“一县一园、一乡一站、一村一点”,每个乡镇、村布局建设1个农村电商服务站点,站点正常运转率达90%以上,优秀示范站点达20%以上。力争2023年实现邮政快递物流网点建制村级全覆盖。

    为解决农村电商物流网点功能雷同、资源浪费的问题,市商务局指导县区对乡村现有电商站点、物流网点建设运营情况进行全面调查摸排,结合产业发展、交通状况、服务半径、乡镇行政区划和村级建制调整,科学布局。目前,全市、县(区)电商物流服务中心由7个调整为4个,乡镇电商服务站由191个调整为129个,村级电商服务点由870个调整为676个。现有乡镇、村级快递网点909个。

    充分依托邮政广元分公司乡村既有渠道网点优势,在苍溪县率先开展县、乡、村三级快递物流体系建设试点工作。苍溪县结合第二轮国家级电子商务进农村综合示范项目建设,投资280万元升级改造县级电商物流配送中心,现已入驻电商物流企业7个,带动就业200余人。整合建设乡镇、村电商物流配送站点300余个。网状开通6条农村物流配送专线,依托站点网格化打造“半小时终端物流配送圈”,实行“农资带货”“班车带货”有效降低运输成本30%以上,取货时间缩短40%以上,电商客户满意率达90%以上。

    利州区农村快递业发展踏上新征程,农村快递服务网络逐渐健全。已建成市区一体的广元市电子商务公共服务中心,升级改造30个优质农村电商服务站点,有效解决工业产品下乡和农产品进城“最后一公里”问题,整合邮政等快递公司与农村客运物流资源,实现全区所有建制村直接通邮。截至2020年底,利州区物流行业市场主体(企业)数量2000余家,占全市比重61.5%,快递企业及分支机构50余家,供应链企业30余家,重点货运企业34家,货运车辆1418辆。

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