2020-07-14

宜宾市“交通+X”模式建“四好农村路”

  • 2019年07月01日 11时03分
  • 来源: 宜宾市府
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  • 近日,笔者获悉,宜宾市交通运输局推出“交通+×”模式,推进“四好农村路”建设。结合各地产业、扶贫、旅游发展需求,2018—2020年全市投入约38亿元,其中市级专项补助6亿元,新、改建农村公路3000公里。

    交通+产业。坚持农村公路与产业发展同步规划,立足全市11个乡村振兴示范区以及五粮液酿酒专用粮、竹产业、油樟产业等特色产业基地,配套建设产业路、资源路、乡村振兴路965公里,旨在打通产业兴旺的交通脉络,全面实现农村产业连片开花。叙州区“世界樟海”建成产业环线28.8公里,带动沿线8个村发展油樟、竹产业约25000亩,人均增收1500元以上。长宁县通过整合资源,建成产业路、资源路、旅游路342.5公里,吸引到万亩酿酒专用粮基地、万亩花椒基地、中国甜村(甘蔗)、百里翠竹示范带等一大批产业园区落地。

    交通+旅游。根据各县(区)旅游资源和农村路网分布,加快推进美丽乡村旅游示范路建设,着力打造一批“路旅融合”示范项目,形成“一路一特色,一路一风景”。其中,长宁县通过大力实施旅游路、产业路等,将境内五大景区(景点)串联在一起,助推全域旅游发展,为成功申报天府旅游名县奠定扎实基础。

    交通+脱贫。全力推进贫困地区交通基础设施升级改造,实施扶贫路424公里,覆盖全市216个剩余计划退出贫困村。其中翠屏区胡坝村原为省级贫困村,通过“四好农村路”,带动肉牛、竹笋等产业快速发展,成为真正的“福坝”村。

    责任编辑: 白婉苹
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    宜宾市“交通+X”模式建“四好农村路”

  • 2019年07月01日 11时03分
  • 来源: 宜宾市府
  • 近日,笔者获悉,宜宾市交通运输局推出“交通+×”模式,推进“四好农村路”建设。结合各地产业、扶贫、旅游发展需求,2018—2020年全市投入约38亿元,其中市级专项补助6亿元,新、改建农村公路3000公里。

    交通+产业。坚持农村公路与产业发展同步规划,立足全市11个乡村振兴示范区以及五粮液酿酒专用粮、竹产业、油樟产业等特色产业基地,配套建设产业路、资源路、乡村振兴路965公里,旨在打通产业兴旺的交通脉络,全面实现农村产业连片开花。叙州区“世界樟海”建成产业环线28.8公里,带动沿线8个村发展油樟、竹产业约25000亩,人均增收1500元以上。长宁县通过整合资源,建成产业路、资源路、旅游路342.5公里,吸引到万亩酿酒专用粮基地、万亩花椒基地、中国甜村(甘蔗)、百里翠竹示范带等一大批产业园区落地。

    交通+旅游。根据各县(区)旅游资源和农村路网分布,加快推进美丽乡村旅游示范路建设,着力打造一批“路旅融合”示范项目,形成“一路一特色,一路一风景”。其中,长宁县通过大力实施旅游路、产业路等,将境内五大景区(景点)串联在一起,助推全域旅游发展,为成功申报天府旅游名县奠定扎实基础。

    交通+脱贫。全力推进贫困地区交通基础设施升级改造,实施扶贫路424公里,覆盖全市216个剩余计划退出贫困村。其中翠屏区胡坝村原为省级贫困村,通过“四好农村路”,带动肉牛、竹笋等产业快速发展,成为真正的“福坝”村。

    责任编辑: 白婉苹
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