内江市贯彻落实省委“一干多支”发展战略，大力推进内江自贡同城化，着力构建各项推进机制：

一是建立工作推进共商机制。两市分别成立了推进内自同城化发展工作领导小组，由市委主要领导任组长，市政府主要领导任常务副组长。制定内自同城化发展联席会议制度，每年召开2次内自同城化发展领导小组联席会议，联席会议轮流在两市召开。今年以来，召开领导小组联席会议1次，领导小组办公室会议10余次，共同解决内自同城化发展中重大问题。

二是建立规划编制共谋机制。采取“共同委托，费用共担”的方式，分别委托省经济发展研究院编制《内自同城化战略研究》，委托国家发改委城市和小城镇改革发展中心开展内自同城化发展规划编制，委托中国城市规划设计研究院开展内自同城化国土空间规划编制。截至9月底，已编制完成《内自同城化战略研究》，内自同城化发展规划、内自同城化空间规划已完成初步成果。

三是建立资源利益共享机制。两市共同探索组建中石化川南页岩气勘探开发有限公司，公司注册在内江，商议并明确资本金比例、股比分配、管理体制等核心问题。已联合成立内江自贡同城化税收联合管理办公室，共同建立内江自贡同城化税务协作机制、税收征管机制，两市各派3名工作人员，在内江集中办公，常态化、制度化开展同城化税务工作，并联合在纳税服务同城化、政策执行同城化、风险管理同城化、税款征收同城化等方面进行探索，提升税务工作质效，为川南产业集中区（内自片区）建设奠定基础。

四是建立项目建设共推机制。组建内自同城化工作专班，下设综合协调、规划、基础设施、公共服务、产业发展5个工作组，从县区、市级部门抽调人员全脱产开展工作。专业组由市级分管领导任组长，牵头市级部门分管负责同志任副组长，以项目为重要手段推进同城化进程。今年11月，内自快速通道将实现开工。

五是建立政策资源共争机制。两市抢抓内自同城化的发展机遇，共同向上争取更多的资源政策落地内地，提前谋划川南机场、内自轨道交通等重大基础设施项目。