成都市重大城建项目快马加鞭
首个城市音乐厅项目 基坑深挖
首个宜居水岸示范工程 深化方案
2月16日，成都市首个PPP地铁项目——地铁18号线的龙泉山隧道2号斜井与正洞顺利贯通；地铁10号线一期车辆展开异地调试。与此同时，成都市首个城市音乐厅项目基坑开挖已经达到20多米；成都市首期启动的西郊河综合改造工程正在紧张推进设计方案深化工作；三环路扩能提升工程中的绿化景观施工已经全面铺开……2月16日从市建委获悉，目前，包括轨道交通在内的成都市各个重大城建项目快马加鞭，只争朝夕。
地铁18号线 施工现场一片忙碌
成都地铁大厦26楼，是成都地铁公司在2016年12月才成立的PPP项目管理中心所在楼层。忙碌，是这个新机构的主题词。定编35人、目前只有25人的中心，涵盖了合同法务、工程管理、机电设备等5个部分；每个人都在以“以一当十”的强度推进工作。
而在18号线的施工现场，也是一片忙碌的景象。就在2月16日，龙泉山隧道2号斜井与正洞顺利贯通，而这个全国城市轨道交通工程中最长的高瓦斯隧道正在加快开挖；该线首台盾构机正在海昌路站进行紧张拼装，预计本月底就将从该站开始“打洞”，启动掘进……
节前，中国政府采购网发布了市建委成都轨道交通18号线工程PPP项目中标、成交结果公告，宣布中国电力建设股份有限公司被确定为该项目的社会投资人，这意味着该项目以PPP建设模式实施终于尘埃落定。“这是成都市首个PPP地铁项目。”成都地铁公司PPP管理中心副主任彭宝富介绍。不仅如此，因为18号线建设里程长的“先天优势”，也让该项目成为全国城市轨道交通领域最大的一个PPP项目。根据公示的中标结果，全长67.93公里的18号线，预估初始投资总额约人民币347亿元。
全市332公里地铁项目加快推进
2月16日上午，地铁10号线一期车辆异地调试现场一片忙碌。已经到厂的10号线一期的两列车在长度为1.476公里的试验线路上，不仅要验证电客车关键技术参数，还要验证“运营指挥员”信号系统的核心功能，后续还将在试车线依次完成车辆与再生制动地面回馈装置、车门与屏蔽门联动功能、车地无线视频传输等多个接口专业的功能测试工作……
将于今年年底开通的7号线，31个车站、崔家店停车场及OCC控制中心主体结构已封顶，正在进行车站附属结构施工，累计完成车站出入口107个（共118个）；同时，全线动力照明安装已完成58%，通风空调安装已完成70%，车站装修已完成38%；综合监控、通信、供电、电扶梯、站台门等系统设备的安装、架设也正同步有序推进……
从成都地铁公司了解到，截至目前，成都市今年已经开工和续建的15个地铁项目里程达332公里，正在全速推进。而将在今年实现开工的11号线一期、17号线一期等也正在加快前期工作，力争尽快开工。
全市重大城建项目快马加鞭
位于一环路南一段的城市音乐厅作为成都市首个城市音乐厅，于去年10月开工后，一直在全速推进。2月16日了解到，项目基坑开挖已经达到20多米。作为宜居水岸首个示范工程的西郊河综合改造工程，正在紧张推进设计方案深化工作。2月16日的三环路扩能提升施工现场，上百人奋战其间，建设场景好不火热。“三环路扩能提升工程中的绿化景观施工已经全面铺开。”现场负责人表示。
超过40米的综合管廊廊体已经完成建设——这是2月16日在成渝高速入城段工程现场看到的。截至目前，包括日月大道、成渝高速入城段等地下综合管廊在内的所有28个续建项目均按计划顺利推进，其中成洛大道地下综合管廊盾构准备工作已初步完成，全市已形成廊体约13.522公里，完成投资约10.90亿元。
“2017年是成都市建设国家中心城市的关键一年，也是实施‘城建攻坚2025规划’的关键一年。今年城建主基调已经确定——围绕成都市建设国家中心城市开展城乡建设工作，按照市委建设国家中心城市‘157’总体思路，着眼国际一流标准，以项目为核心推动城建攻坚计划全面落实，以改革创新为动力促进建设行业转型升级，进一步形成全市建设工作‘一盘棋’的大格局，打好2017年城建工作大会战，助推国家中心城市建设。截至目前，全市所有重大城建项目均呈现出加快推进的态势。”市建委负责人表示。
责任编辑：
白婉苹
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