2020-07-14

“资阳造”锻件首次进入中国高铁路桥市场

  • 2016年08月26日 14时39分
  • 来源: 四川发布
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  •   8月26日记者从中国中车资阳机车公司获悉,8月23日,由该公司采用锻件工艺制造的滑床台板顺利通过用户评审,并与用户成功签定首批15000件滑床台板销售合同,标志着“资阳造”锻件首次进入中国高铁路桥市场。

      滑床台板是高铁轨道固定的主要配件之一,具有工艺要求高、性能要求高、安全系数要求高的特点,是高铁轨道的关键部件,过去一直采用铸造工艺。但此批签定的产品,则是今年4月以来,资阳机车公司锻造事业部在高铁线路配件性能指标提高的前提下,采用铸件改锻件工艺,发挥自身锻造研制优势,经过近5个月的技术攻关,成功锻造出滑床台板。经检测,采用锻造工艺生产的滑床台板各项指标均满足提高后的高铁线路配件标准。

      据了解,资阳机车公司具有50年的专业锻造历史,其生产的锻件产品先后通过中国CCS、德国GL等9大船级社认证和瑞士SGS公司TS16949汽车产品质量体系认证,在西南地区和中国铁路锻造领域具有较高的声誉。(韩成刚 记者 黄建伟)
    责任编辑: 白婉苹
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    “资阳造”锻件首次进入中国高铁路桥市场

  • 2016年08月26日 14时39分
  • 来源: 四川发布
  •   8月26日记者从中国中车资阳机车公司获悉,8月23日,由该公司采用锻件工艺制造的滑床台板顺利通过用户评审,并与用户成功签定首批15000件滑床台板销售合同,标志着“资阳造”锻件首次进入中国高铁路桥市场。

      滑床台板是高铁轨道固定的主要配件之一,具有工艺要求高、性能要求高、安全系数要求高的特点,是高铁轨道的关键部件,过去一直采用铸造工艺。但此批签定的产品,则是今年4月以来,资阳机车公司锻造事业部在高铁线路配件性能指标提高的前提下,采用铸件改锻件工艺,发挥自身锻造研制优势,经过近5个月的技术攻关,成功锻造出滑床台板。经检测,采用锻造工艺生产的滑床台板各项指标均满足提高后的高铁线路配件标准。

      据了解,资阳机车公司具有50年的专业锻造历史,其生产的锻件产品先后通过中国CCS、德国GL等9大船级社认证和瑞士SGS公司TS16949汽车产品质量体系认证,在西南地区和中国铁路锻造领域具有较高的声誉。(韩成刚 记者 黄建伟)
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