攀枝花“五抓五确保”全面安排部署汛期水上交通安全工作
一是抓思想认识，确保组织领导到位。要充分认识汛期工作的重要性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，切实增强防大汛、抗大洪、战大灾的紧迫感、责任感和使命感，牢牢绷紧水上交通安全这根弦，主动作为，全面履责，切实做好汛期水上交通安全各项工作。成立了以局长为组长的汛期水上交通安全工作领导小组，负责汛期水上交通安全工作的组织协调，及时研究解决汛期中出现的重大安全问题。
二是抓监督重点，确保工作落实到位。要切实加强水路交通重点时段、重点区域、重点船舶、重点环节“四个重点”的安全监管，将“两客一趸一砂”船舶（客船、客渡船、趸船、砂石船）、学生乘船以及节假日水上运输作为监管的重中之重，强化海巡为主、岸巡为辅的水陆联动监管机制，严肃查处各类违法行为；深化“救生衣行动”常态化管理，确保“两个100%”落实到位；严格执行客渡船舶签单发航制度、“六不发航”、“客渡船签单发航”、“第一次洪峰超过警戒水位线停航”和“停航封渡和减载”等汛期安全制度和规定，确保安全度汛。
三是抓宣传教育，确保安全认识到位。要充分发挥电视、网络、电台等主流媒体的宣传作用，利用互联网微信、微博等新型宣传平台，深入码头、船舶、有船乡镇村社、学校、企业，以“水上交通安全知识进校园”活动为契机，以普及水上交通安全应急救援知识为抓手，努力营造“人人讲安全、处处讲安全”的浓厚安全氛围，增强从业人员遵章守纪的安全意识，提高群众拒乘违章船舶的自觉性。
四是抓应急演练，确保预案保障到位。要进一步健全船舶自救互救机制，完善汛期水上应急预案，落实汛期应急救助船舶、人员和物资装备，充分发挥县、乡（镇）、村、社各级在救援工作中的作用，积极开展无脚本水上交通突发事件应急演练，进一步增强应急反应和应急救援能力。
五是抓值班值守，确保应急准备到位。各级海事航务机构要落实负责人带头值班，完善汛期气象和水情传递制度，切实加强与水务、气象、防汛等部门的联系，及时获取气象水情信息，做好各项水上交通安全信息和重大水情的传递工作。
责任编辑：
刘怡
扫一扫在手机打开当前页
微信
微博
客户端
头条号
