南溪长江公路大桥 全面进入水面作业阶段
当日，在长江公路大桥建设工地，工人们正在骄阳下紧张施工，到处一片繁忙景象。
13号主墩索塔总高190.7米，其中上塔柱高70.3米，中塔柱高91.8米，下塔柱高28.6米，是南溪长江公路大桥北岸最高的索塔。
截至4月底，南溪长江公路大桥165根桩基及北岸14个承台、500米钢栈桥已全部完工，江南14号主墩承台已完成第一次浇筑。预计今年6月前，项目部将完成南岸的引导路基；9月前，完成北岸的引导路基、小箱梁预制安装、13号主墩下塔柱施工；10月前，完成14号主墩的下塔柱施工。
作为南溪区重点民生工程之一的南溪长江公路大桥，是四川省首个PPP项目，被列入国家规划的长江干线新建过江通道重点项目。项目起于南溪区长江北岸江北片区新城干道第一个平交路口，桥轴线跨越长江北岸滨江路及防洪大堤，跨越长江后连接引道与江南片区规划次干道形成“T”字形道路连接。大桥全长2100米，总投资约6.5亿元，建设工期为36个月。
责任编辑：
刘怡
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