2020-07-14

接轨世界 遂宁将建国际物流港

  • 2016年11月08日 11时09分
  • 来源: 遂宁市府
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  •   ■目前,全市物流行业总值超过300亿元,物流增加值近百亿元

      ■“十三五”期间,遂宁将发力现代物流,建设国际物流港,打造西部一流的区域现代物流中心

      11月1日,珠海港驻遂宁办事处在物流港铁路物流园揭牌成立。珠海港集团总经理梁学敏表示,珠海港驻遂宁办事处成立后,通过与遂宁大型物流企业和海关等联检单位的合作,将尽快为遂宁打通海铁联运物流通道,为“川货南下、广货北上”提供更加高效便捷的渠道。

      立足遂宁,对接成渝,面向西部,接轨国际,这已成为遂宁现代物流发展的坐标系。市委、市政府提出,“十三五”期间,遂宁将以中国西部现代物流港为龙头,发力现代物流,建设国际物流港,打造西部一流的区域现代物流中心。

      地处西部不发达地区的遂宁,为何有这样宏大的发展目标?这源于遂宁近十年来物流业上的厚积薄发,更源于遂宁对智慧物流、高效物流发展模式的探索与成果。

      智慧物流降低物流成本

      为企业节约成本20%以上

      10月31日下午,在物流港远成物流园物流信息服务中心,电子信息屏幕上显示着众多的货运信息。货运司机易斌正与工作人员顾丽对话,希望通过信息中心为自己承接更多的货运业务。

      “信息服务中心及时发布各种物流信息,让物流企业与货运业主受益不少!”顾丽介绍说,一年多来,远成物流信息服务中心已成为园区物流企业和众多货运业主寻求“生意”的必备资源。不少来自外地的货运司机,通过远成物流信息服务中心,承接了新业务,避免了跑单边业务的尴尬。

      “通过平台实现信息共享,既降低配送成本,又实现多方共赢。”远成置业遂宁项目部常务副总经理曾天宇说,通过园区搭建的信息平台,物流配送信息实现实时共享,将有效解决商户分散配送空载率高,经营成本增加的问题。

      开业一年多来,远成物流园已有100多家物流公司入驻,目前园区每日来往运输车辆已达3000余辆。远成物流不仅为超过60%的全国知名品牌,直接或间接提供各种物流相关服务,而且还开展远成快运,设立电商产业园,吸引众多商贸物流企业入驻。曾天宇说,远成物流与国内众多大型电商与快递商家建立了合作关系,更好地为本地物流、商贸企业节约物流成本。

      今年以来,远成物流园还致力于打造首个公共的、开放的、大型的第四方物流发展配套平台。由远成物流发起的城市共同配送业务也将于近期上线,并将逐步在各区县推广。

      “智慧物流让园区物流企业成本更低,效率更高!”物流港经济发展局副局长黄良表示,物流信息化成果的成功运用,是今年物流港成功入列全国首批智慧物流配送示范基地(园区)的一大重要原因,智慧物流探索有效降低了物流成本,至少为本地物流企业节约物流成本20%以上。

      实施“互联网物流”发展战略

      建设现代物流网络体系

      在物流港西部铁路物流园这个不大的区域内,阿里巴巴集团旗下农村淘宝船山服务中心、顺意通电商产业园、遂宁快递分拨配送中心、遂宁城乡共同配送中心等众多配送中心、电商企业云集,每天货运车辆熙来攘往,不仅造热物流港园区商气,更反映了遂宁物流的现代气息。

      “园区建立众多的配送中心和电商产业园,就是顺应‘互联网’的发展潮流,运用物流信息化成果推动园区乃至全市的现代物流发展。”物流港党工委书记、管委会主任牛斌介绍,早在数年前,物流港就建设了西部流量最大的公共物流信息平台。目前,注册会员已达6300多个,日均访问量3万人次以上,让园区企业广泛受益。

      目前,全市物流行业总值超过300亿元,物流增加值近百亿元。市商务局相关负责人介绍,今后一段时期内,我市将加大物流信息化成果运用,构建完整的物流信息化网络,实施“互联网物流”发展战略,进一步完善安居、射洪、蓬溪、大英物流网络,形成以物流港为主导、两园区三中心为支撑、物流企业为主体的现代物流网络体系。

      申创国际陆港城市

      实现与世界现代物流接轨

      西部铁路物流园内的铁路专线已经铺就,货运仓库主体建设已完成。到明年,遂宁铁路货运将与国铁接轨,形成公铁联运体系。而珠海港遂宁办事处的成立,将为遂宁及周边地区企业提供通过珠海港对接粤港澳大湾区的多式联运产品服务。

      立足西部,遂宁的现代物流业已覆盖包括成渝在内的40座城市。目前,我市正加紧申创国际陆港城市,实现与世界现代物流接轨。以遂宁为中心的多条国际物流大通道正向外延伸,实现丘陵盆地城市的通江达海。

      向南:借助“川贵广——南亚国际物流大通道”的建设,全面融入横贯东西、连接南北的对外经济走廊,形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入“一带一路”和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道。

      向西:积极融入渝新欧、蓉欧国际铁路大通道,接入“一带一路”战略腹地,直接与俄罗斯、白俄罗斯、芬兰、德国等中亚、欧洲国家进行国际贸易往来,推动遂宁在更大范围、更高层次融入区域经贸大平台、大格局。

      通达四海,川流天下。依托独特的区位和良好的物流通道优势,一座“服务成渝、面向西部、贯通沿海,接轨国际”的西部物流现代中心正强势崛起。
    责任编辑: 白婉苹
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    接轨世界 遂宁将建国际物流港

  • 2016年11月08日 11时09分
  • 来源: 遂宁市府
  •   ■目前,全市物流行业总值超过300亿元,物流增加值近百亿元

      ■“十三五”期间,遂宁将发力现代物流,建设国际物流港,打造西部一流的区域现代物流中心

      11月1日,珠海港驻遂宁办事处在物流港铁路物流园揭牌成立。珠海港集团总经理梁学敏表示,珠海港驻遂宁办事处成立后,通过与遂宁大型物流企业和海关等联检单位的合作,将尽快为遂宁打通海铁联运物流通道,为“川货南下、广货北上”提供更加高效便捷的渠道。

      立足遂宁,对接成渝,面向西部,接轨国际,这已成为遂宁现代物流发展的坐标系。市委、市政府提出,“十三五”期间,遂宁将以中国西部现代物流港为龙头,发力现代物流,建设国际物流港,打造西部一流的区域现代物流中心。

      地处西部不发达地区的遂宁,为何有这样宏大的发展目标?这源于遂宁近十年来物流业上的厚积薄发,更源于遂宁对智慧物流、高效物流发展模式的探索与成果。

      智慧物流降低物流成本

      为企业节约成本20%以上

      10月31日下午,在物流港远成物流园物流信息服务中心,电子信息屏幕上显示着众多的货运信息。货运司机易斌正与工作人员顾丽对话,希望通过信息中心为自己承接更多的货运业务。

      “信息服务中心及时发布各种物流信息,让物流企业与货运业主受益不少!”顾丽介绍说,一年多来,远成物流信息服务中心已成为园区物流企业和众多货运业主寻求“生意”的必备资源。不少来自外地的货运司机,通过远成物流信息服务中心,承接了新业务,避免了跑单边业务的尴尬。

      “通过平台实现信息共享,既降低配送成本,又实现多方共赢。”远成置业遂宁项目部常务副总经理曾天宇说,通过园区搭建的信息平台,物流配送信息实现实时共享,将有效解决商户分散配送空载率高,经营成本增加的问题。

      开业一年多来,远成物流园已有100多家物流公司入驻,目前园区每日来往运输车辆已达3000余辆。远成物流不仅为超过60%的全国知名品牌,直接或间接提供各种物流相关服务,而且还开展远成快运,设立电商产业园,吸引众多商贸物流企业入驻。曾天宇说,远成物流与国内众多大型电商与快递商家建立了合作关系,更好地为本地物流、商贸企业节约物流成本。

      今年以来,远成物流园还致力于打造首个公共的、开放的、大型的第四方物流发展配套平台。由远成物流发起的城市共同配送业务也将于近期上线,并将逐步在各区县推广。

      “智慧物流让园区物流企业成本更低,效率更高!”物流港经济发展局副局长黄良表示,物流信息化成果的成功运用,是今年物流港成功入列全国首批智慧物流配送示范基地(园区)的一大重要原因,智慧物流探索有效降低了物流成本,至少为本地物流企业节约物流成本20%以上。

      实施“互联网物流”发展战略

      建设现代物流网络体系

      在物流港西部铁路物流园这个不大的区域内,阿里巴巴集团旗下农村淘宝船山服务中心、顺意通电商产业园、遂宁快递分拨配送中心、遂宁城乡共同配送中心等众多配送中心、电商企业云集,每天货运车辆熙来攘往,不仅造热物流港园区商气,更反映了遂宁物流的现代气息。

      “园区建立众多的配送中心和电商产业园,就是顺应‘互联网’的发展潮流,运用物流信息化成果推动园区乃至全市的现代物流发展。”物流港党工委书记、管委会主任牛斌介绍,早在数年前,物流港就建设了西部流量最大的公共物流信息平台。目前,注册会员已达6300多个,日均访问量3万人次以上,让园区企业广泛受益。

      目前,全市物流行业总值超过300亿元,物流增加值近百亿元。市商务局相关负责人介绍,今后一段时期内,我市将加大物流信息化成果运用,构建完整的物流信息化网络,实施“互联网物流”发展战略,进一步完善安居、射洪、蓬溪、大英物流网络,形成以物流港为主导、两园区三中心为支撑、物流企业为主体的现代物流网络体系。

      申创国际陆港城市

      实现与世界现代物流接轨

      西部铁路物流园内的铁路专线已经铺就,货运仓库主体建设已完成。到明年,遂宁铁路货运将与国铁接轨,形成公铁联运体系。而珠海港遂宁办事处的成立,将为遂宁及周边地区企业提供通过珠海港对接粤港澳大湾区的多式联运产品服务。

      立足西部,遂宁的现代物流业已覆盖包括成渝在内的40座城市。目前,我市正加紧申创国际陆港城市,实现与世界现代物流接轨。以遂宁为中心的多条国际物流大通道正向外延伸,实现丘陵盆地城市的通江达海。

      向南:借助“川贵广——南亚国际物流大通道”的建设,全面融入横贯东西、连接南北的对外经济走廊,形成一条连通西南内陆和东南沿海、融入“一带一路”和“中巴经济走廊”的国际商贸物流大通道。

      向西:积极融入渝新欧、蓉欧国际铁路大通道,接入“一带一路”战略腹地,直接与俄罗斯、白俄罗斯、芬兰、德国等中亚、欧洲国家进行国际贸易往来,推动遂宁在更大范围、更高层次融入区域经贸大平台、大格局。

      通达四海,川流天下。依托独特的区位和良好的物流通道优势,一座“服务成渝、面向西部、贯通沿海,接轨国际”的西部物流现代中心正强势崛起。
    责任编辑: 白婉苹
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