宜宾港推四大政策：省内集装箱货车高速免费到港
万里长江第一港：宜宾港
宜宾港位于川滇黔结合部长江黄金水道起点，具有在西部地区不可取代的区位优势。滚装、1000吨级重件、集装箱、散货泊位一字排开，是川滇黔结合部唯一和上港集团合作，实现信息、业务、管理三个一体化的现代化港口。
宜宾港自2010年12月开港以来，发展快速，集装箱吞吐量从2011年的8053标箱迅速跃升到2014年的12万标箱，实现了港口吞吐量三年连续翻番，年均增长151%。
今年以来宜宾港加快港口间合作进程，新开行云南水富经宜宾至上海、宜宾经南京（南京港口群）至唐山港（环渤海湾）、宜宾经南京至日本、韩国等多条航线，目前宜宾港每周固定班轮已达11班。
目前，宜宾港通过与成都铁路局、中铁集装箱公司昆明分公司的合作，初步实现了铁水联运，并与下半年计划开行铁水联运固定班列。与此同时，在上半年，重庆中远、中外运已在宜宾港试运行还箱点业务，安通、韩进等公司还箱点协议正在签署，预计全年有近10家海船公司在宜宾港设立还箱点。在公铁联运上，宜宾市政府也给予了补贴与支持。
推出四大补贴政策：省内高速可免费到宜宾港
作为交通部规划的长江6大重要枢纽港之一，宜宾港承接了金沙江、岷江全流域的货物集散需求。
据了解，在本次恳谈会上，宜宾港面向大众，共推出了集装箱货车高速公路补贴、集装箱箱量补贴、水运补贴、铁水联运等四大补贴优惠政策。据悉，凡与宜宾港签订了集装箱拖车补贴协议，并装载集装箱箱重箱进出宜宾港的集装箱运输企业，车货总重不超过55吨的，宜宾港将对除省上减免60%后的剩余部分给予全额补贴。
据宜宾港有限责任公司副总经理万吉梅介绍：“此次除了推出的高速公路通行费补贴政策外，还有集装箱箱量补贴、集装箱轮船补贴、铁水联运补贴等三大补贴优惠政策。此次推出的补贴政策主要针对的是集装箱运营，只要客户符合条件，我们都会尽快为客户办理好各种补贴，具体补贴政策情况可以和宜宾港联系咨询。”
“硬件一流、服务一流、安全有保障、效率高，是我们选择宜宾港的原因。”四川省五粮液集团安吉物流航运有限责任公司总经理徐锦春表示。据悉，近期宜宾港还将在昆明、重庆、上海相继举行推介活动。
责任编辑：
刘怡
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