宜宾机场可研报告获国家发改委批复投资25亿- 四川省人民政府网站

宜宾机场可研报告获国家发改委批复投资25亿

2015年08月03日 15时12分
来源: 宜宾市府

　　8月2日，四川宜宾机场迁建项目工程可行性研究报告日前已获国家发改委正式批复。根据批复内容，宜宾市拟建的宜宾新机场为军民合用机场，距离市区中心直线距离为11千米，按民航4C级（远期为4D级）、军用二级永备实施，总投资估算约24.9亿元。民用航站楼民航工程部分本期建设规模为：新建1条长2600米、宽45米的跑道，1条垂直联络道和停机坪，8000平方米民航航站楼，站坪机位数7个，其中6个C类、1个D类。

　　2012年5月，宜宾机场迁建项目经国务院、中央军委批复立项，拟将现有宜宾菜坝机场迁至翠屏区宗场镇新场址内新建。据介绍，机场建设是纳入国家重大战略交通设施，所以审批程序都很高，从项目立项至今，机场迁建工程经过了预可研、可研报告批复，目前已经进行了小规模试验性施工，接下来经过初步设计待民航西南地区管理局批复之后，会开始正式施工。

　　宜宾市发改委有关负责人介绍，一般来说机场分为枢纽、干线、支线几个级别，宜宾机场属于支线机场，主要满足本地旅客需求，目前全国最大的支线机场旅客吞吐量为100万人次，宜宾市新机场按照80万人次标准建设，整个项目建设工期为4年。

　　预计到2020年，宜宾机场货邮吞吐量7000吨，民航飞机起降量10000架次。2012年5月，宜宾机场迁建项目经国务院、中央军委批复立项，拟将现有宜宾菜坝机场迁至翠屏区宗场镇新场址内新建。

　　四川省发改委有关负责人介绍，宜宾机场迁建项目作为四川省“十二五”规划重点建设项目，也是宜宾市立体交通运输体系建设中的重大项目。项目建成后，对打通空中经济通道、空港经济区建设、增强城市辐射吸纳能力和加快川南城市群一体化进程，都具有重要而深远的意义。如今，川南城市群一体化进程逐步加快，自贡通用机场最快年底投用、泸州云龙机场总体规划（民航部分）已经获得民航西南地区管理局、省发改委《关于泸州军民合用机场总体规划（民航部分）的批复》。机场建设之后川南四市还将展开多方讨论，避免资源的重复建设浪费，提高资源配置效率。

责任编辑：白婉苹

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