2020-07-14

融合“互联网+” 成都快递“+”速奔跑

  • 2015年04月07日 15时30分
  • 来源: 成都市府
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  •   国家邮政局近日公布的最新数据显示,今年1-2月,成都快递业务量突破4000万件,业务收入近6亿元,在全国快递前50强城市中,成都位居第10位,也是中西部唯一进入全国前10强的城市。去年“双11”期间,国家邮政局局长马军胜在成都检查工作时表示,在全国快递网络中,成都的枢纽作用非常重要,区域优势凸显,成都快递业发展前景十分美好。

      “去年成都快递业务量为3亿余件,预计‘十三五’末这一数据将突破10亿件。”昨日,成都市邮政管理局局长陈敬说,不仅仅是量上的突飞猛进,未来几年内快递行业在“质”上也将实现飞跃,这“质”上的飞跃主要是由“互联网+”带给行业发展革新。而在国家“互联网+”战略推动下,快递行业发展将呈现出越来越强的活力,目前成都各大快递巨头已开始竞相结合互联网平台谋划转型升级,届时带来的不仅仅是消费体验提升,还有行业效率的提高、与关联产业的深度融合发展。

      中西部唯一

      成都跻身全国快递前10强城市

      2014年成都快递业务总量突破3亿件,达3.04亿件,占全省比重为八成,同比增长55.49%,居全国第9位;快递业务收入为35.12亿元,同比增长63.91%,居全国第10位。成都是中西部地区快递业务量、业务收入,唯一双双进入全国快递前10强的城市。

      “预计今年我市邮政快递业增速仍将达50%左右,而未来几年内我市快递都将保持高速增长的态势。”陈敬表示,我市快递业还将呈现出四大新的增长亮点:国际快递业务提速;农村快递网络布局加快;高端精细制造业将与快递融合创新发展;现代特色农产品快递加速。

      去年成都国际快件出港量为226万件,国际快递业务还有很大发展空间。而随着国家“一带一路”战略实施,阿里、京东等电商巨头在海外成功上市,加上我市越来越多的国际航线尤其是东南亚、欧洲航线开通,以及蓉欧快铁、中亚班列稳定营运,通关和结算能力的扩容提升,海淘和外购业务呈现出快速发展之势。

      同时,面对诸多发展潜力和优势,目前DHL、外运发展等全球物流巨头,已依托成都空港国际快件中心在成都建设与北京、上海、广州同等层次的全国口岸分拨中心,从而大大提升成都空港国际快件中心在全国及区域的行业地位,也为成都国际快递发展注入活力,提供了有力支撑。

      另外,IT产业、汽车制造业等都是成都的优势产业。结合本地这些产业优势,快递业如何深度融入到高端精细制造业中满足其需求,这也是成都快递业正极力思考和探索的方向。在陈敬看来,近年来越来越多的世界500强和国内高端制造业企业落户成都,对准时准点、安全高效的寄递和送达服务需求越来越大,为高端快递品牌服务于高端精细制造业创造了条件,这必将成为成都快递业未来发展的又一大增势和亮点。

      融合“互联网+”

      成都快递拥有独特发展优势

      数据显示,全国邮政快递已连续47个月增幅超过50%,对电子商务等相关产业支撑促进作用日益明显。去年“双11”期间,国家邮政局局长马军胜在成都检查工作时表示,在全国快递网络中,成都的枢纽作用非常重要,区域优势凸显,发展前景十分美好。

      “但与东部等发达地区相比,我们的整体水平和实力还不够强。”陈敬表示,在分拨中心场地、设施设备水平、经营管理、门店建设管理等方面的差距还不小,这与成都作为中西部快递枢纽地位发展需求不相适应。今年,成都市邮政管理局将实施“设施设备现代化、经营管理规范化、门店建设标准化”的“三化”工程,协调和引导各大快递企业总部加大对成都市场的倾斜投入,加强对成都网点结算费率的重点支持,着力提升我市快递业整体水平。

      陈敬认为,快递业作为快速发展的新兴产业,国家及各级政府部门高度重视其发展,而在“互联网+”国家战略下,快递业面临着新一轮的发展机遇。快递业应以“互联网+”为契机,抓紧配套实施“快递+”战略,加快快递与制造业的联动,强化快递与综合交通运输体系的衔接,促进快递与金融业的互动,扩大冷链快递网络的覆盖范围,引导市场主体细化产品层次、延长服务链条、提高附加价值,抢占市场先机。

      “成都被誉为互联网产业第四城,这对快递业融入‘互联网+’提供了很好的基础条件,也是一大独特优势。”陈敬称,成都具有非常浓厚的创新基因,不少企业通过创新商业模式不仅获得了自身的快速发展,而且将发展空间从成都拓展到了全国甚至全球。

      整合资源

      成都探索出乡镇快递发展模式

      成都快递行业优越的发展环境和潜力,吸引了国内外快递物流企业纷纷落户成都。据成都市邮政管理局统计,近两年来,成都新增快递企业50家,外资品牌企业5家,从业人员超过两万人。重点快递企业新建、改造分拨中心超过23处,新建扩建一批自动化分拣设备设施,其中EMS首条自动分拣线即将在成都投入使用。中通、顺丰、圆通三家快递企业已确定在双流国际机场航空枢纽功能区自建规模颇大、国内一流的现代化程度非常高的分拨中心。

      市邮政管理局局长陈敬表示,工业品下乡、农产品进城,农村快递需求将会越来越大,成为一个潜在的、庞大的新市场,而能够送货上门的快递是最为便捷的实现途径。去年“双11”当天,我市双流、郫县网购消费额分别位居全国县级第4位和第11位。这充分说明了农村快递的巨大需求潜力,这也将成为快递业中抢占市场的激烈阵地。

      然而,由于乡镇市场较为偏远,而且当前农村快递业务量比较少,给快递企业带来的成本费用也非常高,“这就需要整合资源发展”。针对这一情况,在市邮政管理局协调引导下,快递企业整合资源携手发展,目前“快递之家”已亮相成都部分乡镇,在全国探索出乡镇快递的一个发展模式。

      据了解,目前“快递之家”主要由中通、圆通、百世汇通、韵达四家快递企业“组合”,这相当于快递企业在乡镇的快递集散中心,各快递企业的乡镇快件集中送至“快递之家”,然后再由其派送上门,这样既解决了各快递企业派送量少、成本高的问题,又助力于农产品进城、促进城乡流通、缩小城乡差距等,为成都特色农产品快速进城出川销售提供条件支撑。

      昨日,蒲江县“快递之家”负责人张富祥称,这一快递模式很受乡镇欢迎,目前每个网站的业务量从最初的每月不足200件增长到每月2000多件,业务量增长非常快。现在,除了向乡村派送快件,当地产的茶叶、橘子、猕猴桃等特色农副产品也通过这样的快递运输途径实现在线销售至国内外,提升农副产品价值,增加了农户的收入。
    责任编辑: 刘怡
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    融合“互联网+” 成都快递“+”速奔跑

  • 2015年04月07日 15时30分
  • 来源: 成都市府
  •   国家邮政局近日公布的最新数据显示,今年1-2月,成都快递业务量突破4000万件,业务收入近6亿元,在全国快递前50强城市中,成都位居第10位,也是中西部唯一进入全国前10强的城市。去年“双11”期间,国家邮政局局长马军胜在成都检查工作时表示,在全国快递网络中,成都的枢纽作用非常重要,区域优势凸显,成都快递业发展前景十分美好。

      “去年成都快递业务量为3亿余件,预计‘十三五’末这一数据将突破10亿件。”昨日,成都市邮政管理局局长陈敬说,不仅仅是量上的突飞猛进,未来几年内快递行业在“质”上也将实现飞跃,这“质”上的飞跃主要是由“互联网+”带给行业发展革新。而在国家“互联网+”战略推动下,快递行业发展将呈现出越来越强的活力,目前成都各大快递巨头已开始竞相结合互联网平台谋划转型升级,届时带来的不仅仅是消费体验提升,还有行业效率的提高、与关联产业的深度融合发展。

      中西部唯一

      成都跻身全国快递前10强城市

      2014年成都快递业务总量突破3亿件,达3.04亿件,占全省比重为八成,同比增长55.49%,居全国第9位;快递业务收入为35.12亿元,同比增长63.91%,居全国第10位。成都是中西部地区快递业务量、业务收入,唯一双双进入全国快递前10强的城市。

      “预计今年我市邮政快递业增速仍将达50%左右,而未来几年内我市快递都将保持高速增长的态势。”陈敬表示,我市快递业还将呈现出四大新的增长亮点:国际快递业务提速;农村快递网络布局加快;高端精细制造业将与快递融合创新发展;现代特色农产品快递加速。

      去年成都国际快件出港量为226万件,国际快递业务还有很大发展空间。而随着国家“一带一路”战略实施,阿里、京东等电商巨头在海外成功上市,加上我市越来越多的国际航线尤其是东南亚、欧洲航线开通,以及蓉欧快铁、中亚班列稳定营运,通关和结算能力的扩容提升,海淘和外购业务呈现出快速发展之势。

      同时,面对诸多发展潜力和优势,目前DHL、外运发展等全球物流巨头,已依托成都空港国际快件中心在成都建设与北京、上海、广州同等层次的全国口岸分拨中心,从而大大提升成都空港国际快件中心在全国及区域的行业地位,也为成都国际快递发展注入活力,提供了有力支撑。

      另外,IT产业、汽车制造业等都是成都的优势产业。结合本地这些产业优势,快递业如何深度融入到高端精细制造业中满足其需求,这也是成都快递业正极力思考和探索的方向。在陈敬看来,近年来越来越多的世界500强和国内高端制造业企业落户成都,对准时准点、安全高效的寄递和送达服务需求越来越大,为高端快递品牌服务于高端精细制造业创造了条件,这必将成为成都快递业未来发展的又一大增势和亮点。

      融合“互联网+”

      成都快递拥有独特发展优势

      数据显示,全国邮政快递已连续47个月增幅超过50%,对电子商务等相关产业支撑促进作用日益明显。去年“双11”期间,国家邮政局局长马军胜在成都检查工作时表示,在全国快递网络中,成都的枢纽作用非常重要,区域优势凸显,发展前景十分美好。

      “但与东部等发达地区相比,我们的整体水平和实力还不够强。”陈敬表示,在分拨中心场地、设施设备水平、经营管理、门店建设管理等方面的差距还不小,这与成都作为中西部快递枢纽地位发展需求不相适应。今年,成都市邮政管理局将实施“设施设备现代化、经营管理规范化、门店建设标准化”的“三化”工程,协调和引导各大快递企业总部加大对成都市场的倾斜投入,加强对成都网点结算费率的重点支持,着力提升我市快递业整体水平。

      陈敬认为,快递业作为快速发展的新兴产业,国家及各级政府部门高度重视其发展,而在“互联网+”国家战略下,快递业面临着新一轮的发展机遇。快递业应以“互联网+”为契机,抓紧配套实施“快递+”战略,加快快递与制造业的联动,强化快递与综合交通运输体系的衔接,促进快递与金融业的互动,扩大冷链快递网络的覆盖范围,引导市场主体细化产品层次、延长服务链条、提高附加价值,抢占市场先机。

      “成都被誉为互联网产业第四城,这对快递业融入‘互联网+’提供了很好的基础条件,也是一大独特优势。”陈敬称,成都具有非常浓厚的创新基因,不少企业通过创新商业模式不仅获得了自身的快速发展,而且将发展空间从成都拓展到了全国甚至全球。

      整合资源

      成都探索出乡镇快递发展模式

      成都快递行业优越的发展环境和潜力,吸引了国内外快递物流企业纷纷落户成都。据成都市邮政管理局统计,近两年来,成都新增快递企业50家,外资品牌企业5家,从业人员超过两万人。重点快递企业新建、改造分拨中心超过23处,新建扩建一批自动化分拣设备设施,其中EMS首条自动分拣线即将在成都投入使用。中通、顺丰、圆通三家快递企业已确定在双流国际机场航空枢纽功能区自建规模颇大、国内一流的现代化程度非常高的分拨中心。

      市邮政管理局局长陈敬表示,工业品下乡、农产品进城,农村快递需求将会越来越大,成为一个潜在的、庞大的新市场,而能够送货上门的快递是最为便捷的实现途径。去年“双11”当天,我市双流、郫县网购消费额分别位居全国县级第4位和第11位。这充分说明了农村快递的巨大需求潜力,这也将成为快递业中抢占市场的激烈阵地。

      然而,由于乡镇市场较为偏远,而且当前农村快递业务量比较少,给快递企业带来的成本费用也非常高,“这就需要整合资源发展”。针对这一情况,在市邮政管理局协调引导下,快递企业整合资源携手发展,目前“快递之家”已亮相成都部分乡镇,在全国探索出乡镇快递的一个发展模式。

      据了解,目前“快递之家”主要由中通、圆通、百世汇通、韵达四家快递企业“组合”,这相当于快递企业在乡镇的快递集散中心,各快递企业的乡镇快件集中送至“快递之家”,然后再由其派送上门,这样既解决了各快递企业派送量少、成本高的问题,又助力于农产品进城、促进城乡流通、缩小城乡差距等,为成都特色农产品快速进城出川销售提供条件支撑。

      昨日,蒲江县“快递之家”负责人张富祥称,这一快递模式很受乡镇欢迎,目前每个网站的业务量从最初的每月不足200件增长到每月2000多件,业务量增长非常快。现在,除了向乡村派送快件,当地产的茶叶、橘子、猕猴桃等特色农副产品也通过这样的快递运输途径实现在线销售至国内外,提升农副产品价值,增加了农户的收入。
    责任编辑: 刘怡
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