2020-07-14

兰渝铁路广元至重庆段试通车 南充有了南北向出川快速通道

  • 2015年12月28日 10时49分
  • 来源: 南充市府
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  •   12月26日,历时近7年时间建设的兰渝铁路广元至重庆段建成开通,并首次开始试通车。从此,南充境内又有两个县(市),即南部和阆中告别了不通火车的历史。

      根据铁路部门的计划,从今(28)日起,兰渝铁路通车路段开始售票,30日起,正式开行阆中至成都、阆中至重庆北的客运列车。

      兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路,旅客列车时速目标值为160公里,有条件路段预留时速200公里,穿越甘、陕、川、渝22个县(市、区),铁路北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路,南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉铁路,是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道,也是“渝新欧”国际大通道的重要组成部分。

      此次通车的兰渝铁路广元至重庆段,北起广元市,向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽,正线线路长度352公里。

      兰渝铁路重庆至广元段建成通车后,阆中到重庆,只需2小时。
    责任编辑: 白婉苹
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    兰渝铁路广元至重庆段试通车 南充有了南北向出川快速通道

  • 2015年12月28日 10时49分
  • 来源: 南充市府
  •   12月26日,历时近7年时间建设的兰渝铁路广元至重庆段建成开通,并首次开始试通车。从此,南充境内又有两个县(市),即南部和阆中告别了不通火车的历史。

      根据铁路部门的计划,从今(28)日起,兰渝铁路通车路段开始售票,30日起,正式开行阆中至成都、阆中至重庆北的客运列车。

      兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路,旅客列车时速目标值为160公里,有条件路段预留时速200公里,穿越甘、陕、川、渝22个县(市、区),铁路北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路,南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉铁路,是国家《中长期铁路网规划》中西北至西南区域间客货并重、最便捷、最快速的大能力运输通道,也是“渝新欧”国际大通道的重要组成部分。

      此次通车的兰渝铁路广元至重庆段,北起广元市,向南经苍溪、阆中、南部、南充、广安、合川后接入重庆枢纽,正线线路长度352公里。

      兰渝铁路重庆至广元段建成通车后,阆中到重庆,只需2小时。
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