2020-07-14

成都基地航空增至6家

  • 2014年06月30日 00时00分
  • 来源: 成都市府
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  •   海航集团属下云南祥鹏航空昨日在成都正式成立分公司

      昨日,云南祥鹏航空成都分公司正式成立。这标志着成都双流国际机场第6家基地航空正式落地。祥鹏航空成都分公司相关负责人表示,几年前就想在成都设立分公司,现终于如愿以偿,接下来公司将逐步加大在成都的运力投入,加密成都至云南省内的直飞航线、川内航线,同时计划拓展开通成都至中东、欧洲国际航线,与昆明始发的东南亚、南亚和日韩航线形成有效互补。

      成都第6家基地航空落户

      祥鹏航空是海航集团下属成员企业,为昆明第二大基地航空公司。今年年初,祥鹏航空成都分公司获得了民航局公共航空运输企业经营许可批准。

      昨日,民航西南管理局相关负责人表示,祥鹏航空成都分公司是成都机场的第6家基地航空公司。据悉,成都机场的另外5家基地航空公司分别是:国航西南分公司、东航四川分公司、四川航空、成都航空、西藏航空。

      成都机场相关负责人表示,对于航空公司而言,成为基地航空公司能够在当地激烈竞争中占有一定的优势,能获相关优先保障,从而实现开通更多航线提升在该地区的市场占有额。正因如此,不少航空公司对在成都设立基地航空公司表达出了强烈愿望。

      海航集团入蓉抢占市场

      昨日,祥鹏航空总裁丁拥政表示,早在几年前公司就有在成都设立分公司的计划,如今终于如愿以偿。根据公司计划,到2018年,祥鹏航空在成都地区运力投放将达到15架客机,每周的航班量将达到630班次,每年完成旅客运输量315万人次。

      据记者了解,由于非常看好成都航空市场的发展前景,几年前海航就递交过在成都设立基地航空公司的申请,不过因多种因素搁浅。去年5月,祥鹏航空与海航同时向民航主管部门再次递交了成立成都分公司的相关申请。如今终于实现愿望,从中可看出海航集团的曲线战略路线。

      昨日,海航集团相关负责人表示,近年来海航集团一直努力于增加航空企业在川运力投入和其他产业发展,祥鹏航空成都分公司成立,为海航集团在川发展奠定了基础,进一步扩大海航集团在西南地区运营份额和影响力。

      将重点发展点对点网络

      目前,祥鹏航空在成都已先后开通直飞丽江、腾冲、九寨、昆明等航线。其中,今年以来,祥鹏航空先后开通了成都始发直飞九寨、大理两条航线。

      昨日,祥鹏成都分公司相关负责人表示,接下来公司将进一步丰富祥鹏航空航线网络结构,计划开辟成都至版纳、芒市等云南旅游城市航线,以及成都至西安、杭州、南京、三亚、拉萨、厦门、北京、深圳、广州、上海、乌鲁木齐等全国城市的航线。此外,祥鹏航空还将结合自身国际航线的发展规划,计划开通成都至中东、欧洲国际航线,与昆明始发的东南亚、南亚和日韩航线形成有效互补。目前,成都已开通直飞中东航线2条,直飞欧洲航线3条。该负责人表示,目前该公司对成都至中东、欧洲国际航线正在考察接洽中,暂未确定开航计划时间点和落点城市。

      “立足西南,面向东南亚,重点发展点对点网络,以突显区域优势,”该负责人表示,祥鹏航空入驻成都后,将以连接西南及东南亚旅游目的地和主要旅游客源城市为规划导向,打造以成都和昆明为中心的一个1小时高收益航线圈、两个2-3小时精品航线圈。从而达到构建起覆盖全国的航线网络,实现国际、国内、省内航线客源互补,优势共享、相互通达的航线网络体系。
    责任编辑: 刘怡
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    成都基地航空增至6家

  • 2014年06月30日 00时00分
  • 来源: 成都市府
  •   海航集团属下云南祥鹏航空昨日在成都正式成立分公司

      昨日,云南祥鹏航空成都分公司正式成立。这标志着成都双流国际机场第6家基地航空正式落地。祥鹏航空成都分公司相关负责人表示,几年前就想在成都设立分公司,现终于如愿以偿,接下来公司将逐步加大在成都的运力投入,加密成都至云南省内的直飞航线、川内航线,同时计划拓展开通成都至中东、欧洲国际航线,与昆明始发的东南亚、南亚和日韩航线形成有效互补。

      成都第6家基地航空落户

      祥鹏航空是海航集团下属成员企业,为昆明第二大基地航空公司。今年年初,祥鹏航空成都分公司获得了民航局公共航空运输企业经营许可批准。

      昨日,民航西南管理局相关负责人表示,祥鹏航空成都分公司是成都机场的第6家基地航空公司。据悉,成都机场的另外5家基地航空公司分别是:国航西南分公司、东航四川分公司、四川航空、成都航空、西藏航空。

      成都机场相关负责人表示,对于航空公司而言,成为基地航空公司能够在当地激烈竞争中占有一定的优势,能获相关优先保障,从而实现开通更多航线提升在该地区的市场占有额。正因如此,不少航空公司对在成都设立基地航空公司表达出了强烈愿望。

      海航集团入蓉抢占市场

      昨日,祥鹏航空总裁丁拥政表示,早在几年前公司就有在成都设立分公司的计划,如今终于如愿以偿。根据公司计划,到2018年,祥鹏航空在成都地区运力投放将达到15架客机,每周的航班量将达到630班次,每年完成旅客运输量315万人次。

      据记者了解,由于非常看好成都航空市场的发展前景,几年前海航就递交过在成都设立基地航空公司的申请,不过因多种因素搁浅。去年5月,祥鹏航空与海航同时向民航主管部门再次递交了成立成都分公司的相关申请。如今终于实现愿望,从中可看出海航集团的曲线战略路线。

      昨日,海航集团相关负责人表示,近年来海航集团一直努力于增加航空企业在川运力投入和其他产业发展,祥鹏航空成都分公司成立,为海航集团在川发展奠定了基础,进一步扩大海航集团在西南地区运营份额和影响力。

      将重点发展点对点网络

      目前,祥鹏航空在成都已先后开通直飞丽江、腾冲、九寨、昆明等航线。其中,今年以来,祥鹏航空先后开通了成都始发直飞九寨、大理两条航线。

      昨日,祥鹏成都分公司相关负责人表示,接下来公司将进一步丰富祥鹏航空航线网络结构,计划开辟成都至版纳、芒市等云南旅游城市航线,以及成都至西安、杭州、南京、三亚、拉萨、厦门、北京、深圳、广州、上海、乌鲁木齐等全国城市的航线。此外,祥鹏航空还将结合自身国际航线的发展规划,计划开通成都至中东、欧洲国际航线,与昆明始发的东南亚、南亚和日韩航线形成有效互补。目前,成都已开通直飞中东航线2条,直飞欧洲航线3条。该负责人表示,目前该公司对成都至中东、欧洲国际航线正在考察接洽中,暂未确定开航计划时间点和落点城市。

      “立足西南,面向东南亚,重点发展点对点网络,以突显区域优势,”该负责人表示,祥鹏航空入驻成都后,将以连接西南及东南亚旅游目的地和主要旅游客源城市为规划导向,打造以成都和昆明为中心的一个1小时高收益航线圈、两个2-3小时精品航线圈。从而达到构建起覆盖全国的航线网络,实现国际、国内、省内航线客源互补,优势共享、相互通达的航线网络体系。
    责任编辑: 刘怡
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