2020-07-14

绵阳完善道路路网 实施惠民公交 让百姓畅享交通便利

  • 2014年03月27日 00时00分
  • 来源: 绵阳市政务网
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  •   不断完善道路路网,让城乡群众出行更便捷;大力实施惠民公交,让百万市民有了更加舒适的出行环境;及时建设城市慢行系统,逐步形成覆盖城区学校、商业中心人口密集区域或公共服务人口多的公共自行车服务网络……

      近年来,我市在加快经济发展的同时,高度重视改善民生,努力实现从“无感增长”向“有感发展”转变。道路交通是推动经济发展的助推器,更是事关群众出行的重要民生问题,2012年以来,市委、市政府先后投资116亿元,解决了一大批群众出行的民生问题,为百姓营造安全、方便、快捷的出行环境。

      为进一步提升公路通行能力,我市按照“打开通道、构建枢纽、完善路网、提升功能、支撑发展”的思路,大手笔描绘公路路网蓝图,加大高速公路、干线公路及农村公路建设力度,不断完善道路路网,加速构建公路交通大格局,全力打造“川西北综合交通枢纽”。

      公路交通是枢纽建设的关键,我市将高速公路建设作为重中之重,坚持科学规划、分步实施、突出重点、强化配套、统筹协调、合力推进,不断加快项目建设进度。截至目前,我市建成4条高速公路286公里,在建和计划开工的高速公路共5条,规划研究中的高速公路共两条。这些高速公路的建设将使绵阳辐射四川、融入西部、面向全国的高速公路网络加速形成。

      我市还紧紧抓住国道网、省道网调整的机遇,进一步完善干线路网结构,扩大干线公路覆盖范围。同时,加快对通乡通村公路建设和改造提升,仅去年全市完成民生工程通乡里程198.7公里、通村里程1048.3公里、安保工程481.8公里。

      除了建设通达的道路,我市还大力发展公共交通,千方百计满足群众出行需求。2012年8月,14辆崭新的中高档配置公交车投入运行,标志着绵阳城区老旧公交车换新正式启动。如今,城区528辆新公交车已经全部投入运行,市民乘车环境得到极大改善。

      与之同步,我市还及时启动了城区公交站台升级改造,640余座公交站台升级改造及1020个座凳安装如期完成,促使公交车档次、公交站台品位上档升级。去年夏季(5月1日起至9月30日),我市城区空调公交车暂缓执行2元票价,执行1元票价,百万市民从中受惠。此外,我市还通过将老年人、残疾人乘坐公交的免费线路从10条增加到15条,把儿童免费乘坐公交的身高标准从1.1米提高到1.2米,在城区临园干道、长虹干道等主要道路设置公交专用道等,全力为市民打造舒适、便捷的出行环境。

      针对当前上下班高峰时期交通拥堵情况,我市还将推行定制公交服务。目前,此项工作前期筹备工作正紧锣密鼓开展,力争尽早实施。

      为了解决老百姓“最后一公里”出行难题,2012年10月,我市首期投入659万余元,建设公共自行车租赁系统(慢行系统),共设百盛、新华书店、中心医院、跃进路、沃尔玛等44个租赁网点,陆续投放800辆自行车,涵盖了城区学校、商业中心区人口较密集或公共服务人口多的地方。

      时尚、健康、方便、低碳的出行方式,赢得了市民赞赏和追捧,也受到了很多低收入市民的欢迎。为此,去年以来,我市又投资近100万元,着手在安昌绿道A段(安昌桥头至布鲁斯国际新城)新增7个租赁网点,投放150辆自行车,倡导更多市民低碳出行。

      为了给市民提供更多便利,我市还在51个网点中选建13个多功能便民爱心服务亭,为市民免费提供雨伞、基本药品等服务。下一步,我市计划在东方红大桥到桃园路的绿道,以及平政、圣水等区域再建设50个租赁网点,并增加900辆公共自行车,让更多百姓“看得见、摸得着、感受得到”城市发展。
    责任编辑: 刘怡
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    绵阳完善道路路网 实施惠民公交 让百姓畅享交通便利

  • 2014年03月27日 00时00分
  • 来源: 绵阳市政务网
  •   不断完善道路路网,让城乡群众出行更便捷;大力实施惠民公交,让百万市民有了更加舒适的出行环境;及时建设城市慢行系统,逐步形成覆盖城区学校、商业中心人口密集区域或公共服务人口多的公共自行车服务网络……

      近年来,我市在加快经济发展的同时,高度重视改善民生,努力实现从“无感增长”向“有感发展”转变。道路交通是推动经济发展的助推器,更是事关群众出行的重要民生问题,2012年以来,市委、市政府先后投资116亿元,解决了一大批群众出行的民生问题,为百姓营造安全、方便、快捷的出行环境。

      为进一步提升公路通行能力,我市按照“打开通道、构建枢纽、完善路网、提升功能、支撑发展”的思路,大手笔描绘公路路网蓝图,加大高速公路、干线公路及农村公路建设力度,不断完善道路路网,加速构建公路交通大格局,全力打造“川西北综合交通枢纽”。

      公路交通是枢纽建设的关键,我市将高速公路建设作为重中之重,坚持科学规划、分步实施、突出重点、强化配套、统筹协调、合力推进,不断加快项目建设进度。截至目前,我市建成4条高速公路286公里,在建和计划开工的高速公路共5条,规划研究中的高速公路共两条。这些高速公路的建设将使绵阳辐射四川、融入西部、面向全国的高速公路网络加速形成。

      我市还紧紧抓住国道网、省道网调整的机遇,进一步完善干线路网结构,扩大干线公路覆盖范围。同时,加快对通乡通村公路建设和改造提升,仅去年全市完成民生工程通乡里程198.7公里、通村里程1048.3公里、安保工程481.8公里。

      除了建设通达的道路,我市还大力发展公共交通,千方百计满足群众出行需求。2012年8月,14辆崭新的中高档配置公交车投入运行,标志着绵阳城区老旧公交车换新正式启动。如今,城区528辆新公交车已经全部投入运行,市民乘车环境得到极大改善。

      与之同步,我市还及时启动了城区公交站台升级改造,640余座公交站台升级改造及1020个座凳安装如期完成,促使公交车档次、公交站台品位上档升级。去年夏季(5月1日起至9月30日),我市城区空调公交车暂缓执行2元票价,执行1元票价,百万市民从中受惠。此外,我市还通过将老年人、残疾人乘坐公交的免费线路从10条增加到15条,把儿童免费乘坐公交的身高标准从1.1米提高到1.2米,在城区临园干道、长虹干道等主要道路设置公交专用道等,全力为市民打造舒适、便捷的出行环境。

      针对当前上下班高峰时期交通拥堵情况,我市还将推行定制公交服务。目前,此项工作前期筹备工作正紧锣密鼓开展,力争尽早实施。

      为了解决老百姓“最后一公里”出行难题,2012年10月,我市首期投入659万余元,建设公共自行车租赁系统(慢行系统),共设百盛、新华书店、中心医院、跃进路、沃尔玛等44个租赁网点,陆续投放800辆自行车,涵盖了城区学校、商业中心区人口较密集或公共服务人口多的地方。

      时尚、健康、方便、低碳的出行方式,赢得了市民赞赏和追捧,也受到了很多低收入市民的欢迎。为此,去年以来,我市又投资近100万元,着手在安昌绿道A段(安昌桥头至布鲁斯国际新城)新增7个租赁网点,投放150辆自行车,倡导更多市民低碳出行。

      为了给市民提供更多便利,我市还在51个网点中选建13个多功能便民爱心服务亭,为市民免费提供雨伞、基本药品等服务。下一步,我市计划在东方红大桥到桃园路的绿道,以及平政、圣水等区域再建设50个租赁网点,并增加900辆公共自行车,让更多百姓“看得见、摸得着、感受得到”城市发展。
    责任编辑: 刘怡
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