达州市打响公路水路交通建设三年集中攻坚战
近几年来，达州市委、市政府大力实施“交通先行”战略，强力推进大交通、大通道建设，取得了突破性进展，达州交通建设呈现出交通投资、大通道建设以及农村公路建设力度“三个前所未有”。同时，全市铁路、航空、水路等交通同步发展，内外通达通畅能力显著提高，全国次级综合交通枢纽主体骨架基本形成，达州人民世代期盼的“通达之州”梦想正一步步成为现实。
戴东昌指出，《达州市2014——2017年公路水路交通建设推进方案》是我省结合达州实际，在国家优化经济发展空间格局、实施区域总体发展战略、推进“丝绸之路经济带”、“21世纪海上丝绸之路”、“长江经济带”建设和进入经济发展新常态的大背景下，为达州量身定做的专项交通推进方案，是全省内地地区唯一一个专项交通扶持方案，是达州未来三年交通发展和建设四川东向交通“桥头堡”的行动指南，作用重大、意义深远。
戴东昌强调，达州市、县两级政府要切实承担起主体责任，成立专门的组织协调机构，全面加强高速公路、干线公路、农村公路和内河水运项目建设的组织、协调、督促工作。要按照“规划高起点、实施大手笔、建设高标准、工程高质量”的要求，举全市之力，苦干三年，打好交通发展攻坚战。各级各部门必须在项目建设上出实招、使实劲、求实效，把握项目重点，强化项目管理，做好项目储备。要深化改革，多措并举，加大财政投入，切实加强资金保障。要加强组织领导，保证质量安全，营造良好氛围，合力攻坚克难。
焦伟侠说，对于达州这样的西部内陆欠发达地区，加快交通建设具有重大战略意义，既是我们发挥比较资源优势、实现后发赶超的先决条件，更是我们贯彻中央和省委经济工作会议精神实现扩投资、稳增长的重要内容，还是全市63.6万贫困人口脱贫致富、690万人民与全国全省同步全面建成小康社会的希望所在。我们必须把加快交通建设作为经济工作的重中之重，作为改善民生的德政工程，切实抓好抓出成效。全市上下要迅速把思想统一到市委、市政府的决策部署上来，抓住机遇、集中精力，协调一致、乘势而上，迅速掀起交通建设新高潮，开创交通发展新局面。
焦伟侠要求，全市上下要迅速行动、大干实干，决战决胜打好交通建设三年攻坚战。并从五个方面进行了具体部署：一要突出开局之年的交通建设重点，加快高速公路网络建设，加快干线公路网络建设，加快通乡通村公路建设步伐；二要千方百计做好项目前期工作，必须坚持“一把手”亲自抓，选派最得力的干部、组织最精干的力量开展项目前期工作，坚持围绕国家启动扩大内需政策的投资重点，加强与上级部门的衔接汇报，坚持创新项目前期工作协调机制，保障项目顺利推进；三要科学有序加快工程项目进度，树立“早投资早发展、早建设早受益”观念，全面开展交通项目建设大会战工作竞赛和劳动竞赛，层层分解目标任务，科学合理组织施工，保证工程建设进度；四要丝毫不松地狠抓工程质量安全，着力健全工程质量安全监管机制，从严落实勘察设计、建设、施工、监理、试验检测五大主体责任，严格执行技术规范，推行精细化管理，强化质量安全和建设安全隐患排查；五要创新筹融资方式加大交通建设投入，努力拓宽融资渠道，坚持筹融资主体多元化，巩固和完善政府资金投入和政策支持措施。
焦伟侠强调，交通项目建设是当前和今后一段时期基础设施建设的重中之重，要调动一切积极因素，借助一切有利力量，动员一切可用资源，齐心协力开展交通项目建设大会战，全面完成交通项目建设三年攻坚任务，加快建成全国次级综合交通枢纽。各级各部门要切实加强组织领导，着力健全交通建设工作机制。切实优化建设环境，着力营造交通攻坚建设良好氛围。建立健全考核奖惩机制，扎实推进交通项目建设。切实加强队伍建设，努力打造廉洁交通。
彭琳在讲话中希望达州进一步发扬成绩，总结经验，创新举措，全力以赴确保圆满完成三年攻坚各项目标任务。
包惠指出，各地各有关部门要高度警醒，查找差距，自加压力，拿出超常措施、付出超常努力，全力以赴加快项目建设进度。要以高度负责的态度和排除万难的决心，攻坚破难、迎难而上，确保《达州市2014——2017年公路水路交通建设推进方案》规划项目按时按质加快推进。要落实责任，强化督查，逗硬考核，动真碰硬确保项目取得实效。
包惠从三个方面对破解项目建设难题提出了具体要求：资金方面，要加大向上争取，加大财政投入，创新投融资模式，多渠道筹集建设资金；土地方面，要加强用地指标争取，力争更多项目进入省重点项目盘子，大力实施建设用地增减挂钩和土地整理，确保项目建设用地需求；征地拆迁方面，要严格执行相关文件，耐心做好群众的宣传解释工作，依法打击借项目建设牟取私利、无理取闹、阻挠正常施工的人员，为项目建设营造良好环境。
会上，市委常委、副市长黄平林就《达州市2014——2017年公路水路交通建设推进方案实施方案》作了说明。市政府与各县（市、区）政府及经开区管委会签订了目标责任书。
市委常委、秘书长李天满，市政协副主席彭飚出席会议。
责任编辑：
刘怡
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