提高航班正点率　西部首个区管中心运营- 四川省人民政府网站

提高航班正点率　西部首个区管中心运营

2013年08月09日 00时00分
来源: 成都市府

　　8日，记者从民航西南管理局获悉，我国第四个区域管制中心——成都区管中心已于8月6日正式投入运营。作为西南地区空中交通指挥中心，将逐步肩负云、贵、川、藏、渝五省（区、市）高空飞机的飞行安全保障。通过对高空区域进行整合、统一协调后，对于广大旅客来说，最大好消息就是提高航班正点率。　　民航西南管理局相关负责人称，成都区管中心是西部地区建立的首个区管中心，也是我国继北京、上海、广州之后的第四个区管中心。目前，已完成成都区管、成都进近和成都塔台搬迁切换工作。

　　而成都区管中心建成启用后，将逐步建立起西南地区统一的空中交通管理运行模式，有利于空管系统各大区管中心协调配合，发挥全国空管系统整体优势，提升航空安全保障水平，提高空管一体化运行效率。

　　成都区管中心位于双流县万安镇，距成都市区22公里，距离双流国际机场25公里。国家发改委于2008年6月批准了成都区管中心工程可行性研究报告，工程总投资大约8.7亿元。2009年4月，成都区管中心破土开建。

　　空中交通管理主要针对民用航空的空域进行交通指挥，也被称之为空中“交通警察”，是最大的航空安全保障系统，而空管系统的效率在很大程度上决定了整个民航体系的效率。近年来，西南地区航空运输量飞速增长，年均增幅超过12%，超过了全国平均水平，特别是成都、昆明等机场日高峰屡创新高，去年成都机场日高峰达784架次。在航空流量不断增长下，空域资源变得越来越紧张，如何整合资源、充分利用、提升运转效率，显得十分迫切。

　　投入使用后的成都区管中心，将逐步对西南五省（区、市）7800米以上的高空区域进行整合，共涉及近230万平方公里。下一阶段，西南空管还将对现有高空的扇区边界划分方式进行调整，使其更有利于扇区与扇区之间的移交。管制员在同一工作环境内工作，可以实时地掌握飞行流控、部队飞行活动等相关信息，提高内部协同效率，提高航班正点率。

责任编辑：刘怡

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