内江市专题研究高速公路服务区和收费站等改造项目
成渝高速公路内江服务区将按照A类服务区标准进行改造，主建筑为面积2500平方米的跨高速公路服务大楼（廊桥），采用现代明快的建筑风格，楼内包括超市、餐厅、卫生间等设施。此外，服务区内将安装设置银行自动柜员机（ATM）、无线网接入、母婴室、旅游咨询站、ETC充值等服务设施，提供特色产品售卖、人文历史展示和旅游产品推介等便民服务。服务区改造工程自5月开工以来，进展顺利，8月将完成主体施工，11月服务区改造全部完成投入使用。
唐利民、刘成鸣要求，整个服务区的建筑风格应体现现代风格并协调统一，功能分区，通过绿化美化，在服务区营造园林景观效果。要按照建开放式服务区的要求，充分发挥服务区的综合服务功能，与周边的家居家纺城等专业市场一起，成为服务当地经济社会发展、促进群众增收致富的重要增长点。要加强服务区的管理，彻底转变过去服务区餐厅、修理厂“路边店”的形象，提高服务区的服务质量和形象。
每到高峰时期，成渝高速公路内江收费站进出口出现拥堵，等待交费出站的车辆会从引道一直排到高速路上，8车道的通行能力已经不能满足需要。在调研收费站16车道的改造方案时，研究的焦点放在了紧邻收费站的甜都大道与入城线的交通组织上，在现场对比6套设计方案后，唐利民、刘成鸣要求，采用从现在机务段入口处新建一条道路连接松山南路的方案，缓解这一地区的交通压力。
在调研成渝高速公路内江入口匝道改造方案时，唐利民、刘成鸣等来到匝道入口，实地查看拓宽匝道入口设计方案的可行性，并就拓宽匝道入口的有关工作提出具体要求。
责任编辑：
秦晓庆
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