2020-07-14

巴中确定未来五年交通建设重点

  • 2011年07月29日 00时00分
  • 来源: 巴中市府
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  •   (一)推进高速公路建设。以构建“七路”高速公路网为重点,继续完善高速公路网络建设。“十二五”期间,建设高速公路410公里,完成投资351.30亿元,全面建成巴中-南部、巴中-达州、巴中-陕西、巴中-广安-重庆高速公路,高速公路通车里程达到334公里。续建高速公路123公里,其中巴中-通江-万源高速公路巴中境长95.7公里,巴中-绵阳高速公路巴中境长27.5公里。

      (二)推进国省干线改造。以国省干线建设为依托,构建市、县城市-重点镇-中心村-产业园区(旅游景点)的城乡交通体系主骨架。“十二五”期间,建设或改造国省干线公路和旅游公路1349公里,其中现有省道改造和城市过境公路454公里,S101线、S202线、S302线拟升国道改造217公里,通仪路、通武路、万旺路、万广路、营万路拟升省道改造369公里,建成巴城北环线(大佛寺-土门垭-兴文)、南环线(产业大道,即恩阳-巴城-兴文)及兴文-曾口大道、兴文-清江-化成大道重要连接线62公里,改建小江口-毛浴-至诚-沙溪川陕革命根据地红军烈士陵园公路、空山战役遗址-光雾山·诺水河-巴山游击队纪念馆公路、南龛红色文化产业园-恩阳红色古镇公路等旅游公路247公里;建设隧道5座7961米,桥梁11座3087米。总投资规模154.39亿元,其中“十二五”期完成投资150.39亿元。

      (三)推进农村公路建设。按照“五年任务三年完成”的工作要求,全面实施市域农村公路建设。“十二五”期间,改造县道破损路550公里,建设联网路1600公里,硬化村道路5408公里,不断扩大路网规模,提高通达深度,根本性解决百姓“出行难”的问题。继续实施渡改桥工程,并对农村公路的独立桥、危桥进行改造。

      (四)加强道路运输市场培育。按照建成川陕渝重要枢纽联结地和秦巴地区人流物流集散地的要求,完成投资5.94亿元,加快1个跨区域长途客运中心、2个市域客运中心、5个县级客运中心、2个物流园区建设,基本形成交通方式无缝衔接、枢纽中心地位突出、功能分工明确、骨干构建完善、综合网络健全、覆盖巴中全域的城市交通和市、县城市-重点乡镇-中心村-聚居区的城乡客运体系。

      (五)加强水上运输市场培育。按照“经济发展、群众便行、生态友好”的原则,完成内河水运投资0.71亿元,整治航道130公里,建设枢纽码头6个、渡改人行桥42座、公益性渡口71个、小码头58个。

      
    责任编辑: 秦晓庆
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    巴中确定未来五年交通建设重点

  • 2011年07月29日 00时00分
  • 来源: 巴中市府
  •   (一)推进高速公路建设。以构建“七路”高速公路网为重点,继续完善高速公路网络建设。“十二五”期间,建设高速公路410公里,完成投资351.30亿元,全面建成巴中-南部、巴中-达州、巴中-陕西、巴中-广安-重庆高速公路,高速公路通车里程达到334公里。续建高速公路123公里,其中巴中-通江-万源高速公路巴中境长95.7公里,巴中-绵阳高速公路巴中境长27.5公里。

      (二)推进国省干线改造。以国省干线建设为依托,构建市、县城市-重点镇-中心村-产业园区(旅游景点)的城乡交通体系主骨架。“十二五”期间,建设或改造国省干线公路和旅游公路1349公里,其中现有省道改造和城市过境公路454公里,S101线、S202线、S302线拟升国道改造217公里,通仪路、通武路、万旺路、万广路、营万路拟升省道改造369公里,建成巴城北环线(大佛寺-土门垭-兴文)、南环线(产业大道,即恩阳-巴城-兴文)及兴文-曾口大道、兴文-清江-化成大道重要连接线62公里,改建小江口-毛浴-至诚-沙溪川陕革命根据地红军烈士陵园公路、空山战役遗址-光雾山·诺水河-巴山游击队纪念馆公路、南龛红色文化产业园-恩阳红色古镇公路等旅游公路247公里;建设隧道5座7961米,桥梁11座3087米。总投资规模154.39亿元,其中“十二五”期完成投资150.39亿元。

      (三)推进农村公路建设。按照“五年任务三年完成”的工作要求,全面实施市域农村公路建设。“十二五”期间,改造县道破损路550公里,建设联网路1600公里,硬化村道路5408公里,不断扩大路网规模,提高通达深度,根本性解决百姓“出行难”的问题。继续实施渡改桥工程,并对农村公路的独立桥、危桥进行改造。

      (四)加强道路运输市场培育。按照建成川陕渝重要枢纽联结地和秦巴地区人流物流集散地的要求,完成投资5.94亿元,加快1个跨区域长途客运中心、2个市域客运中心、5个县级客运中心、2个物流园区建设,基本形成交通方式无缝衔接、枢纽中心地位突出、功能分工明确、骨干构建完善、综合网络健全、覆盖巴中全域的城市交通和市、县城市-重点乡镇-中心村-聚居区的城乡客运体系。

      (五)加强水上运输市场培育。按照“经济发展、群众便行、生态友好”的原则,完成内河水运投资0.71亿元,整治航道130公里,建设枢纽码头6个、渡改人行桥42座、公益性渡口71个、小码头58个。

      
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