2020-07-14

巴达铁路(达州段)建设工程全速推进

  • 2011年05月09日 00时00分
  • 来源: 达州市府
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  •   巴(中)达(州)铁路是连接宝成、襄渝两大干线铁路的重要线路,也是连接达州、巴中两市的重要通道。巴达铁路(达州段)工程开工以来,建设者们以满腔的热情,抢抓时机,科学安全施工,争取早日贯通这条铁路大通道。

      正在建设中的石梯巴河特大桥,它也是巴达铁路的控制性工程,整个大桥全长1463米,共有39个桥墩,其中主桥桥墩高达71.5米。目前,大桥正处于桥梁桩基施工阶段。

      中铁十六局集团巴达铁路二分部总工李忠华:咱们这个石梯巴河特大桥现场工作人员是110多人,机械设备大小是20多台套,我们为了抢工期,现在是三班倒,歇人不歇机,在汛期之前把我们的既定目标完成。

      巴达铁路北起乐巴铁路终点巴中站,向东南经巴中市涵水乡、达州市石桥镇至龙会乡、渡市镇过州河,分方向接入襄渝线,向北接入覃家坝站重庆端,向南接入渡市站重庆端,全长124公里,计划建设工期3年。其中,达州段全长53公里,设石桥、石梯、文崇、白腊坪、覃家坝等5个车站,共有桥梁33座,隧道16座,桥隧占线路长度的60%。

      
    责任编辑: 刘怡
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    巴达铁路(达州段)建设工程全速推进

  • 2011年05月09日 00时00分
  • 来源: 达州市府
  •   巴(中)达(州)铁路是连接宝成、襄渝两大干线铁路的重要线路,也是连接达州、巴中两市的重要通道。巴达铁路(达州段)工程开工以来,建设者们以满腔的热情,抢抓时机,科学安全施工,争取早日贯通这条铁路大通道。

      正在建设中的石梯巴河特大桥,它也是巴达铁路的控制性工程,整个大桥全长1463米,共有39个桥墩,其中主桥桥墩高达71.5米。目前,大桥正处于桥梁桩基施工阶段。

      中铁十六局集团巴达铁路二分部总工李忠华:咱们这个石梯巴河特大桥现场工作人员是110多人,机械设备大小是20多台套,我们为了抢工期,现在是三班倒,歇人不歇机,在汛期之前把我们的既定目标完成。

      巴达铁路北起乐巴铁路终点巴中站,向东南经巴中市涵水乡、达州市石桥镇至龙会乡、渡市镇过州河,分方向接入襄渝线,向北接入覃家坝站重庆端,向南接入渡市站重庆端,全长124公里,计划建设工期3年。其中,达州段全长53公里,设石桥、石梯、文崇、白腊坪、覃家坝等5个车站,共有桥梁33座,隧道16座,桥隧占线路长度的60%。

      
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