2020-07-14

乐山市“大交通”一季度投资增长百分之一百一十

  • 2011年04月12日 00时00分
  • 来源: 乐山市府
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  •   重点建设招商,重大项目攻坚,交通“先行”迎来漂亮的“开门红”。一季度全市完成交通建设投资20.76亿元,比去年同口径增长110.2%。同比翻番的速度,务实回答了市委、市政府“高点起步、良好开局”的“高调”要求。

      公、铁、港、航全面发力,“十二五”开局之年的交通建设“气场”空前。“力争完成100亿元”的年度目标,是继2009、2010连续翻番之后的再度翻番。

      高速公路:2条续建,3条前期

      2条续建,3条抓紧前期工作,今年的高速公路建设异常活跃。

      乐(峨)雅、乐自高速加快建设,一季度完成投资3.12亿元。乐(峨)雅高速公路去年5月开工建设以来,累计完成投资10.95亿元,目前正抓紧路基、桥涵、隧道工程施工,路基工程已完成55%。乐自高速公路正抓紧路基、桥涵工程施工,已建成安谷互通立交跨乐宜高速段,浇筑完成控制性工程岷江特大桥41#、43#主墩桩基,42#主墩正在筑岛围堰,其它桥墩施工全面展开。累计完成投资6.72亿元,一季度完成投资1.72亿元。

      绕城、乐汉、成乐西仁沐3条高速抓紧前期工作。目前,绕城高速预可报告已批复,工可报告编制完成,工可相关专题均已批复,初步设计完成,施工图设计完成外业勘察。乐汉高速完成预可审查,正进行工可报告编制及相关专题论证。成乐西仁沐高速完成预可报告审查和工可报告编制,乐山、眉山、宜宾3市于今年1月召开了第一次联席会议,成立了以乐山市政府牵头的成乐西仁沐高速公路建设协调小组,正抓紧前期和BOT招商文件编制。

      铁路项目:1条续建,2条前期

      成绵乐铁路客运专线自去年9月开工以来,工程建设进展顺利。76段路基已开工72段,69座桥梁已开工68座,5座隧道全部开工,累计完成投资17亿元,一季度完成投资7.64亿元。

      成昆铁路新线成峨段、成贵铁路前期工作不同程度进展。成昆铁路新线成峨段于去年5月通过初步设计专家评审,今年2月铁道部批复初步设计,目前中铁二院正在开展施工图设计,力争下半年开工建设。成贵铁路于去年9月通过初步设计专家评审,去年12月国家发改委批复成贵铁路可研报告,目前中铁二院正在开展施工图设计地勘工作。

      岷江港航电综合开发:前期浩大,合力推进

      岷江航电4个枢纽,已完成预可报告编制及报批,正全面开展可行性研究。3月18日至20日,国家发改委中咨公司组织对“十二五”时期岷江高等级航道建设方案进行评估,设计单位正按专家意见修改方案,4家股东单位已签署业主公司组建协议。

      乐山港项目,除行洪论证未取得长江水利委员会批复意见外,所有核准要件均已齐备。乐山港岸线模型试验已完成并取得正式报告。乐山港一期工程设计单位已进场开展地勘工作,正结合模型报告成果修改港区布置。进港大道自去年3月17日开工以来,已形成12.3公里路基,全线4座桥梁已开工建设3座,40道涵洞已开工建设36道。累计完成投资8.2亿元,一季度进港大道及一期场平工程完成投资4.6亿元。

      
    责任编辑: 刘怡
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    乐山市“大交通”一季度投资增长百分之一百一十

  • 2011年04月12日 00时00分
  • 来源: 乐山市府
  •   重点建设招商,重大项目攻坚,交通“先行”迎来漂亮的“开门红”。一季度全市完成交通建设投资20.76亿元,比去年同口径增长110.2%。同比翻番的速度,务实回答了市委、市政府“高点起步、良好开局”的“高调”要求。

      公、铁、港、航全面发力,“十二五”开局之年的交通建设“气场”空前。“力争完成100亿元”的年度目标,是继2009、2010连续翻番之后的再度翻番。

      高速公路:2条续建,3条前期

      2条续建,3条抓紧前期工作,今年的高速公路建设异常活跃。

      乐(峨)雅、乐自高速加快建设,一季度完成投资3.12亿元。乐(峨)雅高速公路去年5月开工建设以来,累计完成投资10.95亿元,目前正抓紧路基、桥涵、隧道工程施工,路基工程已完成55%。乐自高速公路正抓紧路基、桥涵工程施工,已建成安谷互通立交跨乐宜高速段,浇筑完成控制性工程岷江特大桥41#、43#主墩桩基,42#主墩正在筑岛围堰,其它桥墩施工全面展开。累计完成投资6.72亿元,一季度完成投资1.72亿元。

      绕城、乐汉、成乐西仁沐3条高速抓紧前期工作。目前,绕城高速预可报告已批复,工可报告编制完成,工可相关专题均已批复,初步设计完成,施工图设计完成外业勘察。乐汉高速完成预可审查,正进行工可报告编制及相关专题论证。成乐西仁沐高速完成预可报告审查和工可报告编制,乐山、眉山、宜宾3市于今年1月召开了第一次联席会议,成立了以乐山市政府牵头的成乐西仁沐高速公路建设协调小组,正抓紧前期和BOT招商文件编制。

      铁路项目:1条续建,2条前期

      成绵乐铁路客运专线自去年9月开工以来,工程建设进展顺利。76段路基已开工72段,69座桥梁已开工68座,5座隧道全部开工,累计完成投资17亿元,一季度完成投资7.64亿元。

      成昆铁路新线成峨段、成贵铁路前期工作不同程度进展。成昆铁路新线成峨段于去年5月通过初步设计专家评审,今年2月铁道部批复初步设计,目前中铁二院正在开展施工图设计,力争下半年开工建设。成贵铁路于去年9月通过初步设计专家评审,去年12月国家发改委批复成贵铁路可研报告,目前中铁二院正在开展施工图设计地勘工作。

      岷江港航电综合开发:前期浩大,合力推进

      岷江航电4个枢纽,已完成预可报告编制及报批,正全面开展可行性研究。3月18日至20日,国家发改委中咨公司组织对“十二五”时期岷江高等级航道建设方案进行评估,设计单位正按专家意见修改方案,4家股东单位已签署业主公司组建协议。

      乐山港项目,除行洪论证未取得长江水利委员会批复意见外,所有核准要件均已齐备。乐山港岸线模型试验已完成并取得正式报告。乐山港一期工程设计单位已进场开展地勘工作,正结合模型报告成果修改港区布置。进港大道自去年3月17日开工以来,已形成12.3公里路基,全线4座桥梁已开工建设3座,40道涵洞已开工建设36道。累计完成投资8.2亿元,一季度进港大道及一期场平工程完成投资4.6亿元。

      
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