2020-07-14

内江市政企亲密配合共促成渝客运专线建设

  • 2011年03月02日 00时00分
  • 来源: 内江市府
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    　　2月26日-3月1日，成渝客专重点工程吴家坝沱江双线特大桥15号主墩进入紧张地桩基浇筑施工阶段。由于本次浇筑为主墩15根桩基一次性连续浇筑，砼工程量大且为跨江作业，而沱江该段河道为通航河道，来往船舶众多，为保证工程的顺利安全进行，内江市及资中县海事部门给予了大力的支持，内江市海事局明军副局长亲自带队现场研究讨论施工方案，落实施工措施，及时发布禁航通告，资中地方海事处桥梁处及工程、安全等各股室领导连续4天全夜职守工程现场，为工程保驾护航，有力的保证了工程的顺利进行。　　

    　　据了解，本次浇筑的15号墩为水中主墩，必须于汛期来临前完成墩身出水，任务重，工期紧，全天候封航无疑会极大的节省时间，但为了沿岸村民百天方便安全出行，二航局成渝客专项目部毅然选择了夜间封航通宵施工。

    　　

    　　

    　　
    责任编辑： 刘怡
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    内江市政企亲密配合共促成渝客运专线建设

  • 2011年03月02日 00时00分
  • 来源: 内江市府
    • 　　2月26日-3月1日，成渝客专重点工程吴家坝沱江双线特大桥15号主墩进入紧张地桩基浇筑施工阶段。由于本次浇筑为主墩15根桩基一次性连续浇筑，砼工程量大且为跨江作业，而沱江该段河道为通航河道，来往船舶众多，为保证工程的顺利安全进行，内江市及资中县海事部门给予了大力的支持，内江市海事局明军副局长亲自带队现场研究讨论施工方案，落实施工措施，及时发布禁航通告，资中地方海事处桥梁处及工程、安全等各股室领导连续4天全夜职守工程现场，为工程保驾护航，有力的保证了工程的顺利进行。　　

    　　据了解，本次浇筑的15号墩为水中主墩，必须于汛期来临前完成墩身出水，任务重，工期紧，全天候封航无疑会极大的节省时间，但为了沿岸村民百天方便安全出行，二航局成渝客专项目部毅然选择了夜间封航通宵施工。

    　　

    　　

    　　
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