2020-07-14

乐宜高速公路地质灾害防治工作取得成效

  • 2010年08月30日 15时16分
  • 来源: 交通运输厅
  • 【字体:
  •   乐宜高速公路地处四川盆地西南边缘,三跨岷江、一跨大渡河,经三座深度大于150米的煤矿采空区,全线水文和地质条件极为复杂。项目开工建设后,受“5.12”汶川特大地震等自然灾害影响,沿线部分路段山体结构松散破碎,施工过程中多处路段不断出现滑坡,长期影响路基土建工程施工的顺利开展;今年5月以来,四川频繁降雨,近期又连续遭遇历史罕见的3次特大暴雨袭击,项目沿线边坡滑塌数量剧增,并对部分已完成路基土建施工的路段造成严重破坏。两年多来,乐宜高速全线因各类地质灾害造成的较大规模滑坡达120余次,因灾直接经济损失达5700万元,对项目总体建设进度造成了严重影响。  

      为确保项目按期建成通车,乐宜公司采取了多项处置措施:一是累计投入2609万元,对三座煤矿采空区进行治理,共完成钻孔约2万延米,注浆达6万方,彻底排除了采空区存在的隐患;二是灾害发生后立即组织全线监理、施工单位开展全面、系统的自查,根据受损情况采取措施进行整改,排除隐患后方可恢复施工;三是发生较大滑坡后,第一时间组织设计及监理、施工单位现场察看,把困难估计足、把方案做细,针对性地确定处治方案,保证路基边坡稳定,不留质量或安全隐患;四是对征地红线外5米内可能危及百姓安全需拆迁的房屋,主动协调地方政府对百姓房屋进行搬迁,确保沿线百姓生命财产安全。今年入汛以来,乐宜路全线在各类滑坡处置施工中,已累计清理土石方约25万方、使用钢筋1600余吨、修筑挡土墙1800延米,完成混凝土浇筑4万方,因滑坡搬迁65户。

      截至目前,项目全线地质灾害防治工作取得了成效,长期困扰工程建设的难题得到基本解决,为项目2010年顺利建成通车奠定了坚实基础。

      广元市书记市长信箱自2008年7月开通以来,共办理群众来信3.2万件,办结率99.8%。截至目前,共收到网民感谢信2000余件。

      

      
    责任编辑: 刘怡
    扫一扫在手机打开当前页

    乐宜高速公路地质灾害防治工作取得成效

  • 2010年08月30日 15时16分
  • 来源: 交通运输厅
  •   乐宜高速公路地处四川盆地西南边缘,三跨岷江、一跨大渡河,经三座深度大于150米的煤矿采空区,全线水文和地质条件极为复杂。项目开工建设后,受“5.12”汶川特大地震等自然灾害影响,沿线部分路段山体结构松散破碎,施工过程中多处路段不断出现滑坡,长期影响路基土建工程施工的顺利开展;今年5月以来,四川频繁降雨,近期又连续遭遇历史罕见的3次特大暴雨袭击,项目沿线边坡滑塌数量剧增,并对部分已完成路基土建施工的路段造成严重破坏。两年多来,乐宜高速全线因各类地质灾害造成的较大规模滑坡达120余次,因灾直接经济损失达5700万元,对项目总体建设进度造成了严重影响。  

      为确保项目按期建成通车,乐宜公司采取了多项处置措施:一是累计投入2609万元,对三座煤矿采空区进行治理,共完成钻孔约2万延米,注浆达6万方,彻底排除了采空区存在的隐患;二是灾害发生后立即组织全线监理、施工单位开展全面、系统的自查,根据受损情况采取措施进行整改,排除隐患后方可恢复施工;三是发生较大滑坡后,第一时间组织设计及监理、施工单位现场察看,把困难估计足、把方案做细,针对性地确定处治方案,保证路基边坡稳定,不留质量或安全隐患;四是对征地红线外5米内可能危及百姓安全需拆迁的房屋,主动协调地方政府对百姓房屋进行搬迁,确保沿线百姓生命财产安全。今年入汛以来,乐宜路全线在各类滑坡处置施工中,已累计清理土石方约25万方、使用钢筋1600余吨、修筑挡土墙1800延米,完成混凝土浇筑4万方,因滑坡搬迁65户。

      截至目前,项目全线地质灾害防治工作取得了成效,长期困扰工程建设的难题得到基本解决,为项目2010年顺利建成通车奠定了坚实基础。

      广元市书记市长信箱自2008年7月开通以来,共办理群众来信3.2万件,办结率99.8%。截至目前,共收到网民感谢信2000余件。

      

      
    责任编辑: 刘怡
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:四川省人民政府办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版
    Baidu
    map