2020-07-14

国道317线雀儿山隧道西洞口主洞、平导双破千米大关

  • 2014年04月09日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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    　　4月2日，中铁一局施工的雀儿山隧道主洞出口端开挖掘进突破1000米大关。这是继3月9日平导掘进1000米后的又一可喜战绩，从而实现了世界第一高海拔特长公路隧道——雀儿山隧道西洞口主洞、平导双破千米大关。

    　　雀儿山隧道Q2项目采用同步平行立体交叉法施工，在隧道掘进施工过程中，仰拱、二衬、水沟电缆槽同步跟进，确保各工序的整体推进。同时，项目积极筹措路基施工，在路基结构物不能施工的情况下，开展路基填方施工，将洞内隧渣进行加工处理进行路基回填，既确保了路基填筑质量，又加快了建设进度。
    责任编辑： 雷晓琦
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    国道317线雀儿山隧道西洞口主洞、平导双破千米大关

  • 2014年04月09日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
    • 　　4月2日，中铁一局施工的雀儿山隧道主洞出口端开挖掘进突破1000米大关。这是继3月9日平导掘进1000米后的又一可喜战绩，从而实现了世界第一高海拔特长公路隧道——雀儿山隧道西洞口主洞、平导双破千米大关。

    　　雀儿山隧道Q2项目采用同步平行立体交叉法施工，在隧道掘进施工过程中，仰拱、二衬、水沟电缆槽同步跟进，确保各工序的整体推进。同时，项目积极筹措路基施工，在路基结构物不能施工的情况下，开展路基填方施工，将洞内隧渣进行加工处理进行路基回填，既确保了路基填筑质量，又加快了建设进度。
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