2020-07-14

截至4月22日8时 交通基础设施灾损情况

  • 2013年04月22日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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    　　“4•20”芦山县地震灾害及其引发的山体滑坡、崩塌等次生灾害，使灾区交通基础设施损毁严重，损失巨大。G318线、S210线、S211线等国省干线不同程度受损，通往重灾区芦山、宝兴县城的干线公路及16个乡镇的公路交通一度中断。据不完全统计，这次灾害损坏国省干线公路路基800处、近2000公里，预估经济损失约64亿元；损坏县乡村公路3000余处、2500公里，预估经济损失约24亿元；受损桥梁440处、4954延米；水运设施受损码头172处，预估经济损失1000万元；汽车场站受损27处，预估经济损失1800万元。目前，初步统计交通基础设施经济损失过100亿元。
    责任编辑： 高正纯
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    截至4月22日8时 交通基础设施灾损情况

  • 2013年04月22日 00时00分
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    • 　　“4•20”芦山县地震灾害及其引发的山体滑坡、崩塌等次生灾害，使灾区交通基础设施损毁严重，损失巨大。G318线、S210线、S211线等国省干线不同程度受损，通往重灾区芦山、宝兴县城的干线公路及16个乡镇的公路交通一度中断。据不完全统计，这次灾害损坏国省干线公路路基800处、近2000公里，预估经济损失约64亿元；损坏县乡村公路3000余处、2500公里，预估经济损失约24亿元；受损桥梁440处、4954延米；水运设施受损码头172处，预估经济损失1000万元；汽车场站受损27处，预估经济损失1800万元。目前，初步统计交通基础设施经济损失过100亿元。
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