2020-07-14

乐山港进港大道试通车暨乐五城际公交

  • 2012年11月27日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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    　　近日，乐山港进港大道建成试通车，乐山经进港大道至五通的全市首条城际公交301路公交车同步开行。进港大道是乐山港的重要配套基础性工程，是今后我省大件运输的主通道，也是连接市中区与五通桥区的重要城市快速干道。项目于2010年6月开工建设，参建各方历经两年多的艰辛努力，于2012年10月25日顺利通过交工验收。全线全长16.7公里，路基宽度60米，双向八车道，一级公路标准。总投资16.9亿元，是乐山市采用建设-移交模式建设的第一条高等级公路。

    　　301路公交线路由肖坝公交站起，途经进港大道至五通桥涌斯江大桥转盘，共设17个站点，全程20.5公里，票价2元。现已投运10辆公交车。线路的开行进一步改善了乐山至五通的通行条件，为市民的便捷出行提供了更优的选择。
    责任编辑： 高正纯
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    乐山港进港大道试通车暨乐五城际公交

  • 2012年11月27日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
    • 　　近日，乐山港进港大道建成试通车，乐山经进港大道至五通的全市首条城际公交301路公交车同步开行。进港大道是乐山港的重要配套基础性工程，是今后我省大件运输的主通道，也是连接市中区与五通桥区的重要城市快速干道。项目于2010年6月开工建设，参建各方历经两年多的艰辛努力，于2012年10月25日顺利通过交工验收。全线全长16.7公里，路基宽度60米，双向八车道，一级公路标准。总投资16.9亿元，是乐山市采用建设-移交模式建设的第一条高等级公路。

    　　301路公交线路由肖坝公交站起，途经进港大道至五通桥涌斯江大桥转盘，共设17个站点，全程20.5公里，票价2元。现已投运10辆公交车。线路的开行进一步改善了乐山至五通的通行条件，为市民的便捷出行提供了更优的选择。
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